亚太经合组织经济体——全球价值链九项共识

正继2014年5月,在青岛召开的亚太经合组织贸易部长会议批准了中方与相关经济体提出的《促进亚太地区全球价值链发展战略蓝图》和《全球价值链中的APEC贸易增加值核算战略框架》两个重要倡议后,11月8日,亚太经合组织(APEC)第26届部长级会议正式批准了《亚太经合组织促进全球价值链发展合作战略蓝图》和《亚太经合组织贸易增加值核算战略框架》,达成了全球价值链九点共识:     

建立统计数据库所需的统计资料整理方法的探讨

我省统计信息化经过近几年的建设，全省州(地、市)统计局已经建成并开通运行了各自的局域网络，并且通过384KB继与省统计局实现了互联互通。各种统计报表通过Open Mail报送，实现了统计数据的网上传输。县(区)统计局已建成了标准计算机机房，部分县(区)统计局已建成了局域网络。硬件设备初具规模。如何有效利用网络和硬件设备，提升统计信息化水平，当务之急是建设统计数据库。建立统计数据库涉及：①存储数据的计算机硬件设备，主要包括数据库服务器、WEB服务器等；②传输数据的网络及相应设备；③处理数据的数据库管理系统及相应的开     

互联网骨干网间公共直联及公平奖励结算模型

本文针对我国互联网骨干网互联互通结算争议,旨在通过运用泽尔滕公平奖励组合理论,考虑网络用户数等多方面因素,体现相对成本大小,提出互联网网间结算新模型——公平奖励结算模型。模型结果表明当互联双方的网络资源、地理覆盖范围、交换的流量差别比较大时,有一方会比另一方对互联互通的贡献比较大,资源被占用的程度也较高,所以应该获得较多的结算费用。当双方规模等都差不多时,没有必要进行结算。     

我国电信监管中存在的问题及其对策

电信改革始终是社会关注的热点话题。目前我国电信市场秩序还比较混乱。恶性价格战 ,互联互通不畅表明电信监管中管制不力 ,问题突出。如何加强电信监管 ,建立有中国特色的监管体系 ,促进通信产业发展 ,是当前无法回避的问题     

互联互通下的移动运营商成本分析

本文从互联互通的角度出发,在对比移动网和固定网异同的基础上,分析了移动网的主要成本因素、被叫付费和主叫付费对互联成本的影响以及移动网扩张成本等影响移动运营商成本的几个关键问题,并给出了移动网的成本模型.     

人力资源和社会保障部关于加快推进就业信息公共服务网络建设的通知 人社部发〔2011〕101号

各省、自治区、直辖市人力资源社会保障厅(局),福建省公务员局,新疆生产建设兵团人事局、劳动保障局,各副省级市人力资源社会保障(人事、劳动保障)局:为加强公共就业和人才服务,落实温家宝总理《政府工作报告》提出的加快就业信息网络建设,实现全国互联互通和《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》关于全国就业信息联网的要求,现就加快推进就业信息公共服务网络建设有关事项通知如下:     

"一带一路"背景下中新(重庆)航空业互联互通的新契机

中新(重庆)互联互通是我国与新加坡政府继苏州工业园和天津生态园后第三个政府间的合作项目.这一示范项目以"现代互联互通和现代服务经济"为主题,通过统筹两地市场和资源共享"一带一路"所带来的新的发展机遇.本文主要从航空运输的角度,探讨中新(重庆)互联互通,最终从机场合作、航空城和航空物流等方面给出意见,旨在对中新(重庆)互联互通起到一定的借鉴作用.     

俄乌冲突长期化背景下中亚区域互联互通建设新态势及影响探析

历史上贯穿亚欧大陆腹地的主要交通运输路线的形成、走向总因外部势力对该区域的征伐,及势力的消长而发生改变。这既是区域地缘政治结构变化的结果之一,亦是导致特定变化的变量之一。后冷战时期,中亚区域被单一外部势力掌控的可能性持续下降,围绕区域性互联互通建设的大国博弈更加复杂多元。近两年,中亚国家基于自身国家利益提出新的互联互通建设规划,主动性、话语权均有较大增长,并已获得实质性突破。近代以来沦为大陆“腹地”的中亚区域或将因此彻底转变成新的亚欧大陆“枢纽”。究其原因,俄乌冲突长期化所引发的冲击令本区域地缘政治格局调整显著加快,并反映在了包括交通运输建设等诸多领域,目前分析,这对中亚国家利大于弊。     

上海市域铁路CTC（调度集中）系统研究

上海市域铁路融合国铁互联互通以及城轨公交化运营的特点,市域铁路调度指挥系统也应符合并满足这样的特点,构建区别于既有国铁和城轨的调度指挥系统。该文研究并提出了一套上海市域铁路独特的CTC（调度集中）系统,为上海市域铁路行车指挥提供有效的安全保障。     

广州都市圈轨道交通运营管理实践与思考

都市圈轨道交通是承担大城市中心与外围城镇或周边城市中长距离通勤功能的公共交通系统。该文总结国际国内都市圈轨道交通运营管理经验,深入剖析广州不同阶段下不同模式的都市圈轨道交通运营和管理实践,据此从完善都市圈轨道交通管理机制、推进互联互通、保障公交化服务和实现“一票通行”等方面进行思考并提出建议。