重庆海特环保(集团)有限公司

正重庆海特环保(集团)有限公司目前主要产业有两大产业,一是汽车环保产品产业,主要研发生产汽车摩托车用尾气三元催化剂、净化器、消声器。目前汽车环保产品产业下属有4家全资实体子公司。二是清洁能源产业,投资、经营、管理城市清洁能源(天然气)向居民、商业和工业用户输送天然气,建设及经营天然气汽车加气站。目前在清洁能源产业下属有13家全资实体子公司。该公司是目前全世界唯一能将全套排气系统产品(尾气三元催化剂、尾气净化器、消声器)进行研发、制造,向客户提供成套总成产品的专业厂家。     

基于多重结算方式的装配系统协同问题研究

鉴于装配系统中存在的众多不确定因素,制造商往往采取延迟付款(货齐付款)的方式来降低供应商供货不同步的风险,而供应商则倾向于采用及时付款(货到付款).本文以装配系统为研究对象,分别针对延迟付款和及时付款方式建立了两供应商对单制造商的准时供货模型,考虑当每个零部件的供货提前期均不确定时,供应商和制造商应该如何进行相应的生产...     

消费者异质偏好结构下动态创新竞合系统定价与创新策略研究

基于消费者对产品创新属性和价格属性的异质偏好结构，针对潜在创新企业和非创新企业间的动态竞合关系，构建了潜在创新企业和非创新企业间的集中式决策模型和Nash分散式决策模型，进而分析消费者异质偏好结构对潜在创新企业和非创新企业决策的影响机理。研究表明：(1)相较于分散式决策系统，集中式决策系统是把双刃剑。集中式决策系统虽然提升了非创新企业和潜在创新企业的产品定价、系统整体利润，抑制了非创新企业发展，压缩了落后产能；但是，集中式决策亦抑制了潜在创新企业的产品创新活动，降低了创新产品产能，不利于社会的创新研发。(2)随着消费者对产品创新属性偏好的增加，潜在创新企业产品定价和供货量上升，非创新企业产品定价和供货量下降；系统利润先下降后上升，非创新企业利润一致单调下降，潜在创新企业利润一致单调上升。(3)随着产品创新难度的增加，潜在创新企业以及非创新企业的产品定价、系统盈利水平均下降。此外还发现，产品相对创新度对系统主体决策存在复杂影响。