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对于今年的豪车市场,盛世已经不再,但仍会维持30%左右的稳定增长。不过,在豪车厂家的倾销战略下,“库存积压”等从未出现过的市场压力将逐渐成为普遍现象 相似文献
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<正>据统计,截至2002年年底,我国汽车保有量在1800万辆以上,国内的购车者中有85%对厂家提供的基本车型有装饰改造的需求。这对以国产车为基础的汽车美容装饰无疑是一个利好的消息,而且越便宜的车改装的空间越大。而进口车配件档次较高,原始装备一步到位,比如,奥迪A6、宝来不存在美容改装的问题,国产车在竞争激烈的情况下各厂家在保证汽车安全性能的前提下,对零配件的选装比较单一,改装的余地较大。 价位较低的吉利等车,出于经济上的原因,美容改装的比例也小。生意主要集中在一些中档私家车上,比如,桑塔纳、富康、捷达、北京吉普等,特别在北京、深圳、上海、广 相似文献
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对制造企业而言,在争取尽可能多的订单的同时,要实现供货能力承诺就得采用ERP进行全面管理。在ERP的诸多模块中,生产计划系统处于核心地位。增强和优化ERP的生产计划有利于企业缩短交货期,降低成本和改进服务,提高核心竞争能力。实现供货能力承诺的关键是企业要具备强大的生产计划系统,而ERP的核心逻辑是基于无限能力假设和固定提前期,缺乏优化功能。论文提出了一个实现供货能力承诺的企业高级生产计划优化模型,给出求解该模型的启发式算法,并通过在某公司的应用实例验证了该算法的有效性。 相似文献
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信息和通讯技术将成为温室气体排放的主要来源,但其减排可以远远超过排放量。
与全世界制造、使用计算机及电信网络相关的温室气体排放增长迅速。尽管技术制造厂家和用户付诸了努力使这些工具能更节能,但对计算机和通讯快速增长的需求——尤其是发展中国家——正在形成大量的碳排放物。 相似文献
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