走和平发展道路是中国的必然选择

中国走和平发展道路不是权宜之计,而是基于当今世界发展潮流的必然选择,是中国历史文化传统和中国国情的必然选择。中国的和平发展是开放的发展,合作的发展,互利共赢的发展。为此,中国坚持在和平共处五项原则基础上同所有国家发展友好合作,将继续积极参与多边事务,承担相应国际义务,同世界各国人民携手努力建设持久和平、共同繁荣的和谐世界。     

晋城市民族传统体育与旅游融合发展

在推进体育与旅游文化融合发展背景下,详细梳理了晋城市的民族传统体育项目分布与旅游资源发展情况,探讨了全市民族传统体育资源与旅游融合的物质基础和现实可能性。在此基础上探索了民族传统体育与旅游融合发展的具体路径,进而有效地推进晋城市体育产业和旅游产业的双重转型,因地制宜地打造“体育+旅游”发展模式,形成更具特色的产业体系,有效促进全市经济高质量发展。     

我国农民经济协会发展模式研究

农民经济协会作为一种民办、民管、民受益的新型互助性行业社会团体,近年来在社会主义新农村建设中发挥了越来越重要的作用,备受有关学者和政府决策者的关注。本文从理论和实践双重角度,深入比较分析了现时期我国农民经济协会的运行模式,并据此对我国农民经济协会的模式优化进行了探讨。     

脱贫与发展:后脱贫时代行蓄洪区生态发展补偿制度的建构

行蓄洪功能的规划与承担使行蓄洪区几十年来的发展空间一直受到限制,因困致贫的问题尤为突出,也必然成为后脱贫时代行蓄洪区的可持续发展的主要困扰因素.必须启用新的制度设计思维,启动不同于生态补偿的生态发展补偿制度,以生态功能优势换取持续发展空间,推动行蓄洪区脱贫攻坚与乡村振兴的有序衔接.生态发展补偿制度是生态产业化与产业生态...     

农村土地纠纷是怎样发生的?——Y市农村土地问题调查笔记

当前,农村土地纠纷的大量产生和存在,仍是影响我国社会和谐稳定的一个重要因素。调研发现:房地产市场的畸形发展,农民土地权益的制度性保障乏力,农民集体与农民土地利益上的非制度化自我扩张和保护,有关政府部门的不作为,一些干部工作作风的不正派,以及农地政策的僵硬缺乏弹性都可能诱发农村土地纠纷乃至暴力冲突的发生。因此,农村土地纠纷解决机制应置于一个更大的社会视野和背景中加以考量。     

山东省交通网络与旅游产业耦合协调及其影响因素分析

借助综合发展指数、耦合协调度模型和地理探测器,综合分析2010—2019年山东省交通网络与旅游产业耦合协调态势,并深入分析交通网络与旅游产业发展耦合协调影响因素。结果表明：(1)山东省旅游产业与交通网络发展类型有：旅游与交通发展型、旅游发展交通滞后型、旅游与交通滞后型。(2)空间格局上,济南市、青岛市交通网络与旅游产业发展优势明显,耦合协调度较高;其余大部分地市耦合协调度相对较低,区域集聚效应显著。(3)区域经济实力、科技创新力、政策调控力是驱动二者耦合协调发展的主要因素,随时间推移,耦合协调发展的动力由少数关键因子驱动转变为多因子共同驱动。     

基于熵权物元模型的海洋经济高质量发展评价研究——来自我国11个沿海省(市、自治区)的统计数据

贯彻新发展理念,从“创新、协调、绿色、开放、共享”五大维度构建海洋经济高质量发展评价指标体系,建立五分位经典域的熵权物元可拓模型,基于2017年海洋统计数据,对沿海11个省(市、自治区)海洋经济高质量发展水平进行综合评价。结果表明,江苏、广东、山东、浙江4省海洋经济高质量发展水平位居前列,而广西、海南相对落后,区域水平落差较大;除广东省发展优势比较全面外,其他沿海省(市、自治区)都存在不同层面上的发展短板;海洋经济的高质量发展需要因地制宜、因区施策、全面发展。     

以行政协同治理推动区域协同发展——成渝地区双城经济圈协同推进机关事务标准化工作范例

随着区域协同发展政策战略地位的不断提高,区域协同研究正如火如荼,但现阶段学界尚有待阐明区域协同瓶颈之因并提出解决之法及相应的区域协同新机制。本研究试图聚焦于此,在理论层面梳理区域协同瓶颈产生机制与区域协同新机制,并对成渝地区双城经济圈协同推进机关事务标准化工作进行案例分析与问卷调查,在实证层面检验本研究的两个理论框架。案例分析发现,以机关事务为例,成渝地区双城经济圈存在治理尺度差异,这与中央政策调控共同构成协同的内外动机,驱动成渝地区深化合作意愿,卷入区域协同;与此同时,地方保护主义现象在两地机关事务标准化协同工作中亦有所披露,并阻碍了成渝地区双城经济圈建设的协同发展。问卷调查数据进一步验证案例分析结果:推进协同地区加强行政治理协同、推进治理尺度统一具有紧要性,成渝地区双城经济圈建设推进标准化执行助推区域协同发展,标准化的行政治理协同增强了成渝地区双城经济圈协同互信意识,在一定程度上消解行政壁垒和地方保护主义;此外,当前成渝地区双城经济圈建设干部协同卷入的奖惩机制不完善,行政治理协同还需大力推进,两地协同仍有较强的地方本位意识。基于此,本研究认为,地方保护现象是长久以来中国实行区域分治所衍生的治理产物,消弭地方保护主义、强化区域一体化思维成为协同瓶颈破局之必然要求,而基于行政尺度视角出发的行政协同治理则可能通过为地区卷入协同建构与区域空间相适配的治理尺度,从而成为区域协同必然的路径选择。并且,协同是基于时间矢量上不断发展变换的过程,地方政府应当通过牢牢把握不同阶段中区域协同"动机—路径—目的"三核心元素以寻求合理的区域协同合作。