长途乘客出行行为分析——以天津为例

随着城市社会经济的快速发展,公路主枢纽规划所面临的形势发生了重要变化,规划的理念也需要更新,因此许多主枢纽城市已经完成或正在进行公路主枢纽规划修编工作.     

对天津滨海新区服务业发展的几点思考

服务业的发展水平是衡量一个城市(地区)产业结构完善程度的重要标志,是城市凝聚力和辐射力的主要体现.滨海新区必须在发展现代制造业的同时,加快发展高层次的现代服务业,坚持以功能拓展促进服务业发展,以产业发展提升城市功能,提高现代服务业对经济增长的贡献率.     

天津城市地下道路功能定位研究

一、引言 随着城市化和机动化水平的提高,天津的城市交通问题日趋严重.虽然近年天津大力建设地铁及快速路系统,但随着城市扩张及经济增长速度加快,居民出行需求日益增加,地面道路交通状况依然严峻.纵观国内外交通系统较成熟的大都市区,地下道路作为新的道路规划、建设形式已经成为缓解城市交通问题的重要手段.在大规模进行城市建设阶段,做好地下道路空间规划,为地下道路建设控制预留条件,对于天津城市可持续发展有着重要意义.     

构建天津滨海新区特色园林文化

2007年5月,天津市第九次党代会明确提出今后五年天津文化建设的方向和目标:充分展现天津的深厚历史文化底蕴、独特自然风貌和现代大都市气息.要求都市园林绿化做到"历史文脉传承,文化内涵丰富,城市个性突出,生态环境优美".     

跳出地产看地产——试论滨海新区房地产的宏观走势

滨海新区的开发开放正式纳入国家战略已有一年,在此前后,滨海新区的房地产开发热已持续近两年.静观这两年的事态变化,开发者已由最初的喧嚣、癫狂而趋于理性,置业者和投资者浮躁的功利心态也逐步冷却.显然,坊间追捧和媒体热炒的房地产开发"盛世"并未如期而至;一些先行者创造的个案营销神话,似乎也未再现,惟一的奇迹,就是滨海的房价一再拉高,已经与中心城区比肩.滨海新区的房地产到底出现了什么问题?原因何在?需要有一个客观的诊断和解答.     

滨海新区土地的开发与高效利用

继深圳、浦东之后,国家将大规模开发天津滨海新区.国家"十一五"发展规划,将开发滨海新区列入国家重要的战略布局,期冀通过开发滨海新区,带动环渤海区域经济发展,进而改变我国经济"南快北慢"的局面.这给滨海新区带来了前所未有的发展机遇,但同时,土地资源的有限性也成为制约滨海新区发展速度的因素之一.因此滨海新区今后的土地开发方向、如何实现土地资源的高效利用成为目前亟须研究的课题.     

天津城市游憩商业区(RBD)初步研究

一、问题的提出 随着经济的发展和信息时代的来临,城市越来越以多样化的功能显示出其区域核心的地位,城市不仅担当起区域经济、文化、政治、信息服务的中心,更成为旅游活动的中心,而且旅游中心的功能作为城市共性的功能会随着城市的发展得到不断强化.     

新时代天津夜间经济发展环境与路径选择

夜间经济繁荣程度逐渐成为衡量现代化城市活力的风向标。2018年天津印发了《关于加快推进夜间经济发展的实施意见》,提出打造以“夜津城”为主题的夜间经济。笔者梳理了夜间经济的内涵特征及相关学术研究,通过案例归纳城市夜间经济繁荣的关键成功因素,利用SWOT-PEST分析法解析天津夜间经济现状,对天津夜间经济发展路径提出建议。