全日制与非全日制工程硕士培养模式探索

全日制与非全日制工程硕士都以应用型复合型高层次工程技术和工程管理人才为培养目标,在招生模式、培养过程上有很多相似之处,但同时也存在差异,因此本文将对两种培养模式进行分析比较,总结出"三结合"的培养模式。     

项目管理领域工程硕士培养模式研究

本文在对中外项目管理知识体系研究的基础上,借鉴国内外十余所大学的项目管理培训课程体系,并参考我国其他领域工程硕士的培养方案,总结提出了适用于我国项目管理领域工程硕士培养的课程体系以及学位论文培养方案。该方案已在北京航空航天大学的第一届项目管理工程硕士培养中试行。     

厦门大学管理学院

厦门大学的管理教育始于1921年建校时创办的商学部，期间历经1953年全国院系大调整也一直没有间断。厦门大学管理学院于1999年在有关各系基础上整合而成。现设有会计学系、企业管理系、管理科学系、旅游系等4个系，工商管理（MBA）教育中心、高级经理（EMBA）教育中心、会计专业硕士（MPAcc）教育中心、物流工程与项目管理工程硕士（LEPM）教育中心等4个教学中心。建有财务管理与会计研究院（国家985二期重点建设项目）、会计发展研究中心（教育部人文社会科学基地）、人力资源研究所、现代管理科学研究所、财务管理研究所等科研机构。     

大力发展工程硕士教育的若干思考

作为我国目前规模最大、增长最快的一种专业学位, 工程硕士教育要继续发挥主力军作用, 应消除对工程硕士教育质量认识上的一些偏差, 树立科学的质量观, 通过办学方式、管理模式等方面的改进和完善, 实现管理上的渐进性创新, 构建工程硕士专业学位教育科学发展的长效机制.     

转变观念加强管理持续发展工程硕士学位教育

针对工程硕士教育中的问题,提出了一些应对的方法,提高质量管理认识,明确培养目标,全员参与管理,建立社会行业组织和评价机构对工程硕士的教学和评估机制等进行了详细的分析.     

全日制工程硕士创新培养体系实证研究

教育部于2009年开始面向应届本科毕业生大规模招收全日制工程硕士,北京航空航天大学通过调查分析、科学研究及改革实践,逐步形成了以改革招考奖助机制、创新特色培养模式、落实工程实践环节、建设专职导师队伍及建立质量监控体系为主要内容的全日制工程硕士创新培养体系。     

关于工程硕士培养和管理工作的探讨

如何保证工程硕士的培养质量,文章从明确培养目标、扩展培养途径,加强过程管理、完善管理体制等方面进行了探讨。     

工程硕士培养实践与探索

培养工程硕士是国家面向生产第一线培养高层次人才采取的重大举措,也是高等工科学校研究生培养工作中的一项重要任务.培养高素质工程型创新人才,不仅要注重对科学研究能力、工程实践能力、组织协调能力、技术创新能力等进行全面的训练,同时还要为他们提供分析问题、解决问题的试验平台,给他们自由思考、自主探索的空间,培养工程硕士的团队精神和领导才能.     

全日制工程硕士培养方案优化设计研究

为适应全日制工程硕士研究生教育规模不断发展的需要,科学合理地制定全日制工程硕士培养方案,实现培养方案的优化设计,是培养高素质应用型人才的重要环节。通过培养目标、课程设置以及实践环节的优化设计研究,对我国工程型研究生教育的发展进行了有益的探索。     

工程硕士教育培养的探索与实践

结合中南大学土木建筑学院的实践,阐述对工程硕士培养科学质量观的认识。明确了工程硕士的培养目标,建立了健全的组织,制订了严格的规范和制度;为提高培养质量采取了相应的措施:优化生源、抓好入学质量、培养方案质量、课程教学质量、导师指导质量、硕士论文质量和学位授予质量。