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251.
联运企业的效益受运输路径和运输方式的影响。如何降低联运成本、提高联运企业的效益,已成为学术研究的重中之重。针对集装箱公铁联运路径优化问题,以运输成本、换装成本、储存成本、时间惩罚成本构成的运输总成本为目标函数,建立集装箱公铁联运路径优化模型,考虑运输时间限制、班期限制、节点储存成本,得出使运输总成本最低的运输路径及运输方式,并利用算例验证模型的有效性。 相似文献
252.
通过梳理资本核算理论框架,结合中国实际情况测量了1981-2014年资本服务流量。资本分类、组合役龄效率-退役剖面计算、资本回报率确定和初始单位效率生产性资本存量估计等方面与既有研究有所不同。测量结果表明:按照1990年不变价格,各类资本服务流量呈增加趋势,其中无形资产服务流量前期较为波动;设备类服务流量增速最高;总资本服务增长率前期呈V型后期呈倒U型,与GDP增速变动不一致,整体来看前者高于后者;比较发现测量结果高于其它研究,差距先收敛后扩大。 相似文献
253.
正近5年来,中国经济强劲增长30年后突然出现了较大的波动,就像高台跳水,GDP从2007年的同比增长14.2%,一下跌到2012年的7.8%,增幅以平均每年1.28%的速度递减。根据李克强总理的目标,2013年GDP增幅要努力争取和保持7.5%。一、厘清中国经济下滑的原因中国的经济到底怎么了?对此,各种观点纷纭,可谓仁者见仁智者见智。但最多最权威的观点是:经济规律使然,是经济发展到一定阶段后必然出现的结果,罪魁祸首是"三驾马车"乏力,各种要素成本提高,房地产投资巅峰已过,人口红利到期等客 相似文献
254.
255.
王志权 《沈阳师范大学学报(社会科学版)》2012,36(5):20-23
《国有土地上房屋征收与补偿条例》已经实施,但是野蛮强拆和暴力抗法事件还是不断出现,在房屋征收行为中,政府、被征收人的利益始终是双方在征收中矛盾的焦点。在这场利益博弈中,谁获得的利益最大,谁又是利益的最终的受害者呢?本文试从《国有土地上房屋征收与补偿条例》(以下简称《条例》)的实施方面分析,在各种利益博弈的作用下,新的《条例》和司法权的介入方式能否解决国有土地上房屋征收中的矛盾问题。 相似文献
256.
257.
由于农村的土地归村集体所有,村民享有使用权。土地是农民赖以生存的根本物质基础,集体土地被征收后,对于被征地主体给予公平合理的补偿是对失地农民和村集体合法权益的一种保障。本文以集体土地征收补偿的原则与标准的完善为研究对象,结合我国当前土地征收的国情,得出我国亟需构建土地征收的公平补偿原则,在此原则基础上以市场定价的方式确定补偿标准的结论。 相似文献
258.
2013年以来,江苏省宿迁市依托微博平台,组织1000多家用人单位,举办了“宿迁英才计划·网络招聘会”系列微博招聘活动,相关微博浏览量突破1000万人次,达成引进意向3000多人。 相似文献
259.
伴随着经济发展,高等教育已从精英化向大众化过渡。社会大众对高等教育有了更高层次、高质量的追求。因此生均教育成本也呈现不同程度的增长,而学费在以生均成本作为定价基础的前提下,必然随着生均成本有所浮动。因此,观察生均成本和学费的变化轨迹,探讨两者增长的规律,对高等教育的可持续发展至关重要。 相似文献
260.
屈振辉 《华北水利水电学院学报(社会科学版)》2019,35(1):89-95
人类与河流的关系源远流长,在道德层面表现为河流伦理。河流生态伦理是其主要内容,流域生态补偿是其实现形式。流域生态补偿虽是经济补偿,但是这种补偿也具有道德性——对河流内在价值的生态补偿,而这也为其立法提供了基础。在流域生态补偿立法过程中,首先必须处理好三对关系,即上下游关系、干支流关系,以及河流与蓄水体之间关系。这些关系其实都是道德关系,这也为法律调整提供了可能;其次必须重视河流伦理作用,即充分夯实立法的伦理基础,促进立法被人们自觉地遵守,促进立法进化并改进其思路。 相似文献