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81.
作为国民经济的基础产业和先行产业之一的航道.以运量大、耗能省、运价低的优势,涉及经济建设和社会发展的方方面面。与人民群众生产、生活息息相关。近年来.煤炭运输紧张的问题使业界认识到:目前运输结构不尽合理,“重陆轻水”的情况较为严重。加快发展水运。构建和谐航道。是节约资源、能源。建设节约型社会的一项实实在在的举措。直接关系到经济的可持续发展.目前已逐渐成为各级政府落实树立科学发展观,建设“和谐交通”的具体体现。 相似文献
82.
潘红梅 《盐城师范学院学报》2005,25(3):44-47
我国作为一个经济发展势头强劲的国家,改善投资环境,增强投资环境的吸引力十分重要。商务成本是投资环境重要的组成部分。本文着重阐述了商务成本的内涵、影响因素及降低商务成本的主要途径。 相似文献
83.
本文针对技术进步与经济发展都是多因素变量的特点,以江苏为例,采用灰色关联分析方法分析了技术进步与经济发展各要素间的关联程度,并对结果作出分析. 相似文献
84.
2004年,青海省固定资产投资运行平稳,顺利实现全年预期的目标,但是,受国家宏观调控政策的影响,投资增幅较上年下降,信贷资金增速放缓,大中型项目减少,对全省经济发展贡献率有所减弱。青海省作为经济欠发达的西部省份,如何有效扩大投资规模,提高投资效益,更快地推动经济增长,是我们面临的新课题。由于2004年国家出台了一系列宏观调控政策,对青海省投资走势的影响日益显现。 相似文献
85.
我国职业农民的产生及其发展对策 总被引:1,自引:0,他引:1
由于农村经济发展受各种复杂因素的制约和影响,传统农民要想致富奔小康存在许多困难,尤其因资金短缺、素质低下、小农经营等问题,往往使很多好的想法无法实现。职业农民作为适应现代农业发展的一种新型职业群体,是农业内部分工和产业结构调整的必然结果。职业农民(farmer)是指将农业作为产业进行经营,并充分利用市场机制和规则来获取报酬,以期实现利润最大化的理性经济人。 相似文献
86.
87.
武汉城市圈:产业集群发展 总被引:3,自引:0,他引:3
以中心城市为核心,中小城镇为依托,形成城市与区域经济一体化发展是现代世界经济发展的一个基本趋势。2003年11月,湖北省委省政府正式宣布建设以武汉为核心,周边八城市参与的武汉城市圈,不仅要改变武汉传统辐射范围内的城市呈“离心”现象和武汉被边缘化的态势,而且要使武汉城市圈成为中国经济增长的第四增长极,从而实现“中部崛起”的国家经济发展战略。产业集群作为城市圈域经济发展的核心和基础,又是研究武汉城市圈经济发展的首要问题,如何衡量目前武汉城市圈的产业集群水平和现状,确立产业集群以发展方向和途径,无疑又是有效促进武汉城市圈经济发展的重要基础。[编者按] 相似文献
88.
区域经济发展环境综合评价模型 总被引:6,自引:0,他引:6
牛盼强 《中国海洋大学学报(社会科学版)》2005,(4):94-96
由于区域经济发展环境是一个复杂的系统,目前对区域经济发展环境的研究多处于定性方面,即使是对区域经济发展环境的定量研究也只是主观评价或客观评价相分离的方法,不能全面的评价区域的经济发展环境状况。所以对区域经济发展环境进行综合评价,我们认为应在用系统论构造区域经济发展环境评价指标体系基础上,构造一种以客观评价为主,兼顾主观评价的模型。 相似文献
89.
西南经济发展中成都金融中心的构建(上) 总被引:3,自引:0,他引:3
一、问题的提出 邓小平同志早就敏锐地指出“金融是现代经济的核心,金融搞活,全盘皆活”。人们在谈论东西部经济差距时,往往被GDP、工业产值等指标所吸引,但不可忽视的是,东西部在金融资产总量、金融机构数量、金融从业人员、金融意识等指标方面,存在着甚至比GDP等指标更明显的差 相似文献
90.
韩国政府在经济发展中的作用及对我国的启示 总被引:1,自引:0,他引:1
朱旭东 《辽宁工学院学报(社会科学版)》2002,4(5):27-28
韩国本身存在着与其他东亚国家不同的鲜明特色 ,那就是韩国政府对经济的强干预。韩国政府通过制定外向型经济发展战略 ,扶持大企业集团 ,通过制定经济计划与产业政策等手段来实施对经济的干预 ,取得了举世瞩目的经济成就。然而 1997年金融危机的爆发 ,使韩国政府不得不重新定位和改革政府的作用与职能 ,开始对政府的行为进行大幅度的调整 ,对经济的干预逐渐由直接干预转向间接调控。韩国政府对经济干预的经验教训对转型期间的我国经济具有现实的借鉴意义 相似文献