河北

建设以实力、活力、竞争力为标志的沿海强省2008年重点工作确保经济平稳较快发展努力保持合理投资规模。继续把重大项目作为经济工作的重要抓手,在严     

铁道部欲打造怎样的百年不朽

“‘十一五’期间，铁道部共要修建548座新客站，其中有一批要建成百年不朽的客站”，铁道部副总工程师郑健最近首度披露了相关规划，据他透露，预计修建这548座客站总投资规模约1500亿元。（9月2日《21世纪经济报道》）     

股权控制、投资规模与利益获取

基于资本投资形成控制权收益的理论阐释,实证考察了不同国有股权控制特征下资本投资对控制权收益的影响. 1)整体而言,投资规模与控制权收益正相关. 2)资本投资对控制权收益的影响在不同股权控制分类下呈现显著差异,但对大股东持股比例不敏感;3)地方企业集团所控上市公司,其控制权收益对固定资产和股权投资规模的敏感性最高,分别为央企上市公司的10倍和6倍,为地方国资委上市公司的3.3倍和1.9倍;4)地方企业集团上市公司的资本投资在形成高控制权收益的同时,侵害了公司价值.上述研究为进一步完善股权分置改革后的上市模式选择,加快市场化进程以促进资本投资的私有利益外部化等方面提供了理论和经验依据.     

“十五”时期宁夏固定资产投资价格稳中有升

“十五”时期，宁夏进一步优化投资结构，加快重点项目建设，大力推进工业化、城市化进程和基础设施建设力度，全区固定资产投资规模逐年加大，受投资需求拉动的影响，固定资产投资价格稳步上升。     

长安福特马自达汽车项目竣工投产

长安福特马自达汽车项目于9月投产。该项目由长安汽车集团、福特汽车公司、马自达汽车公司三方于2004年7月合作设立，2005年4月开工建设，总投资10亿美元，年产整车40万辆。一期投资4．8亿美元，建筑面积19万平方米，年产整车20万辆。这是省内目前投资规模最大、技术最为先进的汽车企业。     

地方融资平台如何“排雷”

2008年末,为应对全球金融危机,中央出台“四万亿”经济刺激计划,地方政府融资平台井喷。尽管有关方面一再表示“政府性债务风险在可控范围内”,但质疑之声并未停止。尤其是进入今年二季度以来,一些地方竞相扩大投资规模,包括天津、山西、黑龙江等在内,累计已有超过10万亿元的地方经济刺激计划开始实施,再度凸显地方政府融资平台的债务风险。     

2004年:我国房地产走势预测与对策解析

<正>2003年我国房地产业的发展不仅经历了“非典”的考验,而且保持了持续发展的好势头。2004年我国经济将承接2003年的稳健发展轨迹,继续演绎高增长态势,国民经济有望增长8.5%左右。因此,作为国民经济支柱产业的房地产业将顺势而动,在拉动经济增K中扮演重要角色。但是,2004年我国积极的财政政策将呈现明显的淡出趋势,而     

经济增长加速与经济虚热

中国经济列车的运行表现出比较复杂的情况。2003年和2004年第一、二季度的增长曲线，向人们显示出新一轮中国经济增长的提速可能已经开始。同时，社会经济生活中也确实出现了投资和货币规模“超常增长”等虚热的征象。现在，政府宏观调控的拧紧开始发生作用，并得到相当认同。对此，我认为应该更加深入的思考一些问题。     

山东与江苏、上海、浙江、广东五省市投资比较分析

山东与江苏、上海、浙江、广东同居东部沿海,其各自经济实力在全国均居前列,相互之间具有很强的可比性。本文通过对山东与江苏、上海、浙江、广东五省市投资的长期态势和投资结构进行比较分析,进一步探讨山东未来投资发展的对策。     

加大河南固定资产投资力度的对策与建议

根据有关宏观经济理论,在总需求中,消费在一定时期内比较稳定而变化不大,除非收入有较大的增减;净出口在较长时期内占GDP的比重往往较低,发达阶段的出口导向型国家和地区除外;投资是引起国民产出变化的最重要因素而又多波动,这是由投资的性质和投资乘数作用及加速原理所决定的,所以,改变投资对经济增长的影响最有效.联系河南的实际,在拉动经济增长的三大动力消费、出口、投资中,净出口总额占GDP总量的比重很低,2001年为3.5%;最终消费占GDP的比重较大,且相对稳定,1995年占53.1%,2001年为55.2%,但分别低于全国同期平均水平4.4和4.8个百分点;投资对河南GDP增长的拉动作用显著,1998、1999、2000和2001年全省固定资产投资分别拉动GDP增长4.2、1.9、2.9和2.9个百分点,贡献率分别为48.3%、23.8%、30.9%和31.9%.总体看,河南属投资拉动型省份.