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241.
王玫 《北京科技大学学报(社会科学版)》2013,29(4):105-112
枢纽机场建设是构建具有国际竞争力的航线网络的关键,也是提升中国三大机场中转能力的核心内容。文章立足于中转比例和中转效率两大评价指标,通过对中转机会模型的建立与推导,分析影响中转机会的主要因素,并基于流程再造的原理,探讨以机场管理机构为主导的大型机场中转服务优化的主要措施。 相似文献
242.
作为长三角地区最大的铁路枢纽中心、京沪高铁始发站之~,南京南站占地约2平方公里,将有5条高等级铁路(包括京沪高铁、沪汉蓉铁路、宁安城际、宁杭城际、沪宁城际)汇集,南站对于周边地区而言,绝不仅仅是一个交通枢纽,其带来的巨大物流和信息流,必然会对周边的经济布局产生深远影响,成为整个地区发展的推力器。在南站6平方公里的规划区域外同,雨花软件同、宁南现代服务业集聚区、南京江宁经济技术开发 相似文献
243.
244.
国家公路运输枢纽经济属性及投融资模式探讨 总被引:5,自引:0,他引:5
判断国家公路运输枢纽的经济属性以及选择其投融资模式,是在编制国家公路运输枢纽布局规划及相关研究报告时的重要工作环节。文章基于已取得的理论研究成果,结合具体工作时的实践感受,提出并阐释了制定规划中遇到的一些实际问题,最终得出国家公路运输枢纽的经济属性并非一成不变、建设在不同地区的枢纽其经济属性和投融资模式不可一概而论、枢纽的投融资模式带有一定中国特色等结论。 相似文献
245.
深圳建设亚太地区重要物流枢纽城市问题探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
本文阐述了现代物流的概念、特征和物流枢纽城市形成的条件、地位和作用,论述深圳物流业的发展状况,分析了深圳建设亚太地区重要物流枢纽城市的条件、优势和面临的问题,提出了深圳建设亚太地区重要物流枢纽城市需要重点解决的几个问题。 相似文献
246.
247.
正党委办公室工作量多面广任务重。作为领导参谋助手的秘书人员,始终处于承上启下、联系左右、沟通内外的枢纽位置,这个位置的特殊性决定了秘书人员必须注重组织协调,加强组织协调能力。组织协调的好坏直接关系到办公室工作能否顺利有序进行。秘书人员要在重大会议和活动中充分发挥组织协调作用,就要把握好"事前充分准备、事中注重细节、事后抓好落实"三个环节,做尽可能文章,求最周到服务。 相似文献
248.
在社会治理创新的过程中,枢纽型社会组织以"替代性治理主体"的姿态出现在社会组织版图之中。"枢纽"不仅仅是一个创建或认定的结果,更是一个行动与运作的过程。以广东省P市的枢纽型社会组织F为个案,分析其从初创到升级的阶段性转变,并发现它通过具体行动探索出一条内在性自主的发展策略,即价值主导的专业化协同。该机制具有价值主导、问题核心、专业引领和多方协同四个基本特征。伴随着专业自主的提升,组织的政治合法和社会承认得以互促共生,并对国家与社会关系格局的调整产生实质性影响。 相似文献
249.
250.
临空经济,是指依托大型枢纽机场的综合优势,发展具有航空指向性的产业集群,对机场周边地区的产业产生直接或间接的经济影响,促使资本、技术、人力等生产要素在机场周边集聚的一种新型经济形态。临空经济有两重含义:产业结构和空间布局,空间布局是产业结构在地域空间上的投影。 相似文献