策划人语

<正>在经历国际金融危机冲击的阵痛后,战略性新兴产业正在成为许多国家和地区后危机时代的新宠儿,以新能源、物联网、新材料、生物医药等为代表的未来全球新兴产业竞争大幕已然拉开。     

浅析汽车V带产品生产许可证取证必备检测设备的选配

笔者针对三门中小橡胶企业在汽车V带产品生产许可证取证工作中咨询较多的必备检测设备选配问题,重点介绍了必备检测设备选配的原则及要点.     

北京住宅产业化：像造汽车一样造房子

日前．北京市8部门联合发布了《关于推进本市住宅产业化的指导意见》。根据意见,2009年至2011年。为北京市住宅产业化试点期．这3年内住宅产业化试点项目建筑面积分别不得少于10万、50万和100万平方米。     

当资本照向产业高地

佛山作为珠三角重要的制造业基地．其产业集群做到了在全国甚至全球第一的市场份额。6月27日《对话》就佛山制造的转型和升级采访了佛山市委书记陈云贤。陈云贤书记指出,目前佛山的传统产业和民营企业即是它最大的优势也是最大的劣势。传统产业在发展的同时．一直伴随着粗放式经营．成本高、高耗能、高污染,     

“汽车共享”：上海第一个吃螃蟹

大闸蟹火热上市之时,上海首个“汽车共享”项目9月7日在世博园城市最佳实践区德国不来梅案例馆正式启动试点。上海也成为国内首个试水“汽车共享”的城市。     

中国制造业文化新论

中国制造业中出现一些不良制造与不良技术现象,严重危害了消费者的身心健康,要求我们形成一种新的中国制造业文化,其意义不仅在于提高产品质量与技术,还在于它对人的主体性建设和主体性发展的意义。文化不仅能促进中国制造业生产出好产品,也能生产出好的人格、好的民族精神。     

科普延伸到工业制造业、促进西部地区发展探析

工业化是现代化的必经之路,科普要促进打破知识能力不足这一制约西部地区工业发展的重要＂瓶颈＂,就需要树立大科普思想,加强科普与教育、培训的结合,促进科技交流合作,促进承接产业转移,促进科普投入,促进落实基本公共科技服务均等化。     

修正的E-G指数与中国制造业区域集聚度量

本文修正了由Ellison和Glaeser(1997)构造的E-G指数,使之能够适用于中国实际情形,并将其用于对中国制造业中产业集聚程度的度量和比较。我们验证了集聚理论中对要素禀赋(如通信设备制造业)和中间产品依存度较高(交通运输设备制造业)的产业存在较大集聚程度的结论。此外,本文还发现了中国产业集聚地区差异方面的一些特征。     

汽车“油改气”年审问题研究

“油改气”汽车正逐年增多,但法律地位一直悬而未决,不仅导致“油改气”汽车无法正常通过年审,还带来一系列的问题。政府部门必须摒弃对汽车“油改气”法律禁忌的误读,摆脱对“油改气”汽车安全隐患的不必要担心,代之以正面引导、规范发展。