研发部门体制改革与企业创新行为——以A股制造业上市公司为例

结合沪深A股制造业上市公司年报数据,构建Tobit回归模型对企业研发行为进行影响因素分析和稳健性检验。结论发现,研发强度与企业规模、大股东持股比例、经营年限负相关,但与技术人员人数占比正相关;此外,销售毛利率、存货周转率、现金比率以及市销率、市净率等指标也明显左右着企业创新积极性的发挥。为此旨在透过研发部门体制改革推动企业创新发展,建议由传统龙头企业拆分设立研发型子公司,对新兴初创企业引入战略投资者;鼓励企业将生产、销售业务逐步外包,探索建立多元化内源性融资渠道;试点成立创新型创投、私募等专项基金,制定针对性财税政策扶持等。     

工匠精神视域下汽车服务工程人才培养模式探析

工匠精神是专业知识、职业态度、人文素养三者的统一,是从业者的一种职业价值取向和行为表现.汽车后市场作为一个人才和技术密集的行业,需求呈现出岗位职责不断细化、岗位要求不断提高、复合性和实践性突出等特点.因此,基于工匠精神的视域,以企业需求为目标,通过产教融合,改革人才培养模式、教学方法和教学手段,培养既懂专业知识又懂经济管理的复合型人才.     

制造业FDI与服务业FDI动态经济效应研究

文章基于180个地级以上城市2002-2014年的面板数据,运用工具变量,使用系统GMM的动态面板估计方法,研究了行业FDI流入引起的部门增长效应.研究结果显示,不同FDI流入量对不同的部门产生的经济效应不一样.通过在产业水平上对数据进行深入挖掘,发现经济溢出效应主要是通过制造业部门产生的,尤其是低收入样本城市以及以制造业为基础的样本城市,这种现象表现的尤为明显.与我们之前期望的相反,服务业FDI并不总能促进经济增长,在特定的城市经济中很可能导致去工业化.     

车用天然气储气技术

天然气用作汽车的代用燃料,具有储量丰富、价格便宜;辛烷值高、燃烧充分;低硫、低氮、无灰、环境污染少等优点。但是,目前的压缩天然气储气技术存在储气压力高、储气量小、续驶里程短等缺点,严重制约着天然气汽车应用领域的扩展。对5种车用天然气储气技术进行了分析讨论后,指出了吸附储存和近临界流体储存天然气技术在天然气汽车领域将有着广阔的应用前景。     

能力本位教学模式在汽修专业课教学中的初探

汽车维修是一门技术性很强的学科,要求学生要具有极强的实践性.但由于传统教育思想和条件的限制,汽车维修教学一直没有在我校中得到很好实施.随着汽车工业的发展以及行业对汽车维修工的要求越来越高,传统的教学模式已经不能适应市场的需要,教学模式的改革迫在眉睫     

马尾区循环型先进制造业发展研究

党的十八大提出要着力促进绿色发展、循环发展、低碳发展,马尾区作为福州经济技术开发区所在地,在制造业已经形成一定规模的背景下,响应国家号召进而实现制造业的循环化和先进化转型势在必行。本文在剖析马尾区制造业循环经济发展现状的基础上,提出马尾区循环型先进制造业发展的整体框架,为建设资源节约型、环境友好型社会,形成人与自然和谐发展共处的现代化建设新格局提供有价值的参考。     

汽车之家的商业模式突围术

“我们一天的销售超过国内任何一个单体4S店一年的销量。”提起2013年的“11.11疯狂购车节”，汽车之家CEO秦致仍然很兴奋。购车节的试水，让业内普遍将2013年定义为汽车电商元年。一个月之后，即2013年12月11日，汽车之家在纽约证券交易所上市，成为一家市值30亿美元的公司。汽车之家是一家汽车垂直网站，为汽车消费人群提供贯穿选车、买车、用车、置换等所有环节的一站式服务。     

黄石市汽车零部件产业的发展现状、重点任务及政策建议

黄石市汽车零部件行业具有一定的技术优势和产品优势,面临良好的发展机遇,但也存在总体规模偏小、发展相对缓慢等问题。究其原因,与政府对本地民营企业重视程度不够、企业负担重融资难、引进新企业不够等方面直接有关。黄石市汽车零部件产业未来发展,应逐步形成离合器零部件产业、摩擦材料产业、汽车零部件铸件产业、轮毂产业等产业集群。为此,需要采取办好汽车零部件产业园、调整与落实政策,改善投资软环境等措施。     

数据

国家统计局发布报告显示，今年前两月全国规模以上工业企业实现利润6060亿元，同比下降5．2％。其中，石油和天然气开采业利润同比增长15．5％，黑色金属冶炼和压延加工业下降94％，汽车制造业下降6．5％，计算机、通信和其他电子设备制造业下降40.8％，石油加工、炼焦和核燃料加工业由去年同期盈利转为亏损。     

浅谈石油石化制造业内控体系风险防范

石油石化制造企业具有行业管理、市场竞争的特点。如何建立内控体系并有效运行至关重要。本文分析了我国企业内控体系的现状,提出了石油石化制造业内控体系建立的五个着力点和五个重点风险源,以期提示各企业重点关注。