基于顾客让渡价值的共享汽车选择因素分析

共享汽车作为互联网+交通的创新型交通出行方式,能够有效缓解出行难题、减轻环境污染,但其发展面临用户规模难扩大、车辆周转率低等问题。基于顾客让渡价值的全新视角,结合共享汽车线上自助式服务的特点,加入感知风险成本因素补充原有顾客让渡价值理论,从价值和成本两个维度,整合共享汽车属性和使用流程,构建共享汽车用户的顾客让渡价值模型,探究影响消费者选择共享汽车出行的因素。用户规模和活跃度是衡量车辆周转率的关键指标,共享汽车运营平台要重视用户体验,全方位、多途径提升产品和服务价值,依托技术创新等手段降低出行成本,提高车辆周转率,推进产业可持续发展。     

一学生超市坠楼获赔43万元

第一：现金贴身放。贵重物品不要放在旅行包里。第二：买票观左右。乘客在售票口买票时，要注意左右是否有人跟着。一旦被扒手知道乘客买的是哪儿的票，扒手就会尾随上车，伺机下手。第三：行李斜上放。乘客应将行李包放在头顶偏前一点的行李架上，使行李始终在自己的视线范围内。第四：财物定期查。汽车中途休息或停车下人前，乘客要对贵重物品进行检查。如要去洗手间，应请售票员帮助看管物品。     

韩国、中国大陆汽车产业政策比较分析

韩国、中国大陆在发展汽车产业上起步时间基本相同,产业政策看上去大体相似,而今,一个成为世界汽车强国和大国,一个成为世界汽车大国却不是强国。这和两国汽车政策的差异有着密切的联系,在对待外资、自主开发及发展家用汽车上两国的产业政策有着明显的不同。通过比较可以得到如下启示:①单靠高度、长时间的保护无法取得汽车产业的持续进步;②鼓励瞄准世界先进水平的自主开发是汽车产业政策的根本;③产业政策应该具体化和出台相关配套的措施。     

25美分的价值

在美国内华达州的郊外,一个叫麦尔宾的年轻人正在公路上驾驶着新买的法拉利汽车兜风。这时候,他看到公路上有位衣衫褴褛的老人。可能是长途跋涉的缘故,这位老人显得有些疲惫不堪了,走起路来非常艰难。     

汽车“油改气”年审问题研究

“油改气”汽车正逐年增多,但法律地位一直悬而未决,不仅导致“油改气”汽车无法正常通过年审,还带来一系列的问题。政府部门必须摒弃对汽车“油改气”法律禁忌的误读,摆脱对“油改气”汽车安全隐患的不必要担心,代之以正面引导、规范发展。     

中国汽车税费制度改革评述

我国汽车税费制度改革总体上呈现出这样几个趋势:一是从注重汽车税费的单一功能向注重汽车税费的宏观调控功能转变;二是税制结构由生产型向消费型转变;三是税收理念注重对公共资源的保护;四是税费制度更加重视节能减排、控制环境污染;五是税费制度改革从限制购买向不限制购买而限制使用转变.我国汽车税费制度存在的不足:征税理念对公共资源的使用考虑不足;税费结构不尽合理;税额结构不够合理;税额设置没有充分体现公平原则;汽车税额设计还不能从根本上起到对保护环境的激励作用.     

上海车展公关宴

2009年4月20日至28日,第13届上海国际车展在上海新国际博览中心隆重举行。虽然经济危机还在继续．全球车市陷入低迷,然而上海车展却未受丝毫影响。全球汽车厂商将目光聚焦中国,无论是国际品牌、合资企业,还是国内自主品牌,纷纷以超强阵容参展。上海车展盛况空前。     

成功就是捍卫你自己

故事发生在上世纪50年代。教授罗伯特·科恩斯的“眨眼雨刷”设计技术被美国福特汽车公司用阴谋剽窃,为了捍卫自己的发明权,罗伯特·科恩斯决定起诉。这是一场一个人对一个汽车工业巨头的诉讼。除了他自己,没有人相信他能赢,以至于当年帮他申请专利的朋友都弃他而去。最后,就连一贯支持他的妻子也为了6个孩子的成长不得不离开他。     

紧贴行业的应用型人才培养模式之研究

广东白云学院在推进汽车检测与维修技术专业教学改革过程中,紧紧围绕汽车服务业的现状和特点,以行业人才需求为依据,确定专业培养目标和人才规格,以行业的岗位能力要求为出发点,构建高效、实用的培养方案,以服务于行业为目标,建立有行业参与的教学机制,在人才培养质量上取得了优异的成绩。     

财税政策对新能源汽车产业与地方经济的激励效应研究 ——以青岛市为例

新能源汽车产业,是在全球资源、能源供给日趋紧张、生态环境日益恶化的背景下提出的国家七大战略性新兴产业之一.财税政策作为调控宏观经济运行的重要工具,对新能源汽车产业的发展具有重要作用.梳理并比较了中央以及与青岛经济发展相似地方政府支持新能源汽车发展的相关财税政策,采用上市公司数据实证检验了财政补贴和税收优惠对新能源汽车企业发展盈利能力的影响,测度了新能源汽车企业发展对地方经济以及财政收入的影响.研究结果表明,财政补贴和税收优惠均对新能源汽车企业的发展具有显著的正向作用,而且新能源汽车企业的发展又连锁带动了地方经济的发展及财政收入的增长.