感知质量管理在汽车自主开发中的应用

近年来,我国汽车工业取得了迅速的发展,汽车产销量增速世界罕见,然而,与欧美先进国家相比,我国汽车的自主创新性还有待提高。为了更好地适应本土客户需求,有必要加强汽车自主开发当中的感知质量管理,本文就质量管理在汽车自主开发中的应用略作分析,希望能为广大同行提供参考。     

中国汽车行业的SCP分析

汽车产业是我国的支柱产业,对我国经济和社会的发展具有重要作用。本文首先介绍了我国汽车行业的发展现状,接着采用SCP分析范式对该行业进行了分析,最后提出了改善我国汽车产业组织的相关政策建议。     

三图复兴的红旗信念

过去四年对于红旗来说无疑是“浴火重生”的一个轮回。四年都没有更新过的“一汽轿车红旗盛世网站”，同样倾诉着这样—个事实：红旗”二次出发”却铩羽而归     

各雷：见证中国汽车行业发展的美国专家

20多年来，格雷先生一直担任北内集团总公司技术顾问，为北内的二次创业在基础建设．产品技术、工艺流程等方面都倾注了心血。     

吉利就这样变身“中产”

沃尔沃的＂部分技术＂,或将改观吉利一贯＂性能不佳＂的名声。     

强化专业建设 突出办学特色

一、专业建设对于职业教育优质发展的重要意义 专业建设与职业学校的生存和发展密切相关,是学校与社会相互融合的交叉点,也是学校教学工作主动、灵活地适应社会需求的关键环节.     

与受众沟通

2009年一季度的中国汽车市场表现为全世界汽车行业所关注，有人称，中国为世界汽车工业注入了比资金还宝贵的“信心”。目前，中国的汽车品牌已经超过85个，汽车种类及类型是美国市场的2倍。汽车行业的传播环境充满了竞争，因此，我们也不断分析和关注传播环境的特征，特别是目标受众的变化。我们发现，在受众接受上，除了对内容的需求在不断变化，还表现出对内容与语境有机融合的需求。     

产品生命周期理论在汽车营销管理中的应用

费农的产品生命周期理论认为根据产品进入市场后不同时期销售的变化,可分为投入期、成长期、成熟期和衰退期,对于不同时期,应采取不同的营销策略.基于对该理论的理解与运用,文章首先通过对采集数据的分析,运用定量分析法,做出了我国汽车行业还处在成长期的判断.其次.分析了当前汽车营销中的问题与症结.最后,结合理论与汽车营销的实际情况,提出了如何改进我国汽车营销策略的建议.     

无形资产对公司业绩影响的实证检验

近年来,我国汽车行业上市公司加大无形资产投入,但无形资产对其业绩的影响仍待深入研究.文章选取2002～2007年间汽车行业上市公司为样本,利用panel data模型和截面数据模型检验无形资产对上市公司业绩的影响.结果表明:无形资产对汽车行业上市公司业绩呈正向影响,无形资产对公司业绩贡献程度大于固定资产和流动资产.本文还分析了当前汽车行业上市公司无形资产存在的问题,并提出相关对策建议.