车展还是车模展?

正近日举办的北京车展上,那些以真空胸器亮相的车模们一度让车展爆棚。当甘某某仅以两条布条遮胸出现在车展时,虽然引来无数围观,但也遭到了周围很多车模鄙视的目光。她们一致认为,在一定程度上,车展被甘露露等人毁了。     

中国汽车行业上市公司资本结构与公司业绩的相关性

在汽车行业日益成为国民经济的重要支柱行业的大背景下,研究54家汽车行业上市公司2011—2015年的财务数据,在通过因子分析法得出公司业绩综合指标的基础上,运用面板门槛模型来考察资本结构对业绩的非线性影响,得出如下结论:中国汽车行业上市公司资本结构对业绩存在显著的双重门槛效应。随着企业负债水平从低到高,资产负债率的上升最初能够显著促进业绩的提高,而后对其提升幅度变小,在最后阶段,资产负债率的变化将不会对企业业绩产生显著影响。     

浅谈培养高素质技能人才的困难及对策研究

本文从汽车售后服务行业技能人才紧缺的现状，初步探讨技工院校培养汽车售后服务技能人才面临的困难，解决方法。     

汽车行业兼并重组后整车品牌整合模式的研究

本文在归纳分析近年来国内外汽车行业兼并重组后整车品牌整合方式的基础上,借鉴国内外品牌整合研究成果,提出汽车行业主要的品牌整合模式。并结合具体案例分析各模式的适用情况,以此探讨我国汽车行业重组后整车品牌整合的有效模式。     

反垄断法实施中的产业政策定位与协调——以《汽车品牌销售管理实施办法》为分析起点

《汽车品牌销售管理实施办法》作为产业政策的载体,力图保护和促进我国汽车产业的发展,但它却同时限制了我国汽车销售市场的竞争,致使我国《反垄断法》所保护的市场竞争秩序被破坏。在汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作停止实施后,我们仍须明确该办法的法律性质,并确定此类办法与《反垄断法》之间的法律关系,这直接关系到我国汽车行业的健康发展,也引导着《反垄断法》实施中如何处理与产业政策的冲突问题。     

“汽车梦想，吉利启航”传播策划案

“十一五”期间我国汽车研发人才缺口50万,维修人才缺口80万。吉利是中国汽车行业十强企业,是中国民族自主品牌汽车的标志性旗帜。同时,经过多年的发展,吉利教育产业成功塑造民办教育的典范形象,在社会上形成一定的品牌效应。这是本案策划的大背景。除此以外,还有一个难得的公关契机。2010年8月,浙江吉利控股集团有限公司宣布,已经完成对福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司的全部股权收购。“吉利收购沃尔沃成功”一时间成了人们热议的话题。百度指数,该关键词在1个月内,用户关注度上升300％。     

中国摩企 必抓知识产权

<正>摩托车产业已经成为我国汽车行业中具有一定国际竞争优势的产业。2006年我国摩托车年产量逼近2000万辆,出口到150多个国家和地区,产量和出口量均位居世界第一。摩托车已成为我国全球化特征最明显的出口机电产品之一。特别是2000年以来,中国摩托车企业占据了东南亚市场80％以上的市场份额。中国摩托车产业强劲的发展势头影响了日本企业在中国和东南亚市场的巨大利益,日本摩托车企业纷纷举起知识产权保护利剑,对中国摩托车企业进行全面封杀。     

车展：最高分贝的重金属摇滚乐

不知道有多少人和我一样,觉得这汽车行业的传播从最开始的轻音乐,发展到了今天的重金属摇滚乐,越发暴躁,越发吵闹。而北京车展,就是行业里所有品牌集中在一起,演奏的一场最高分贝的喧嚣。