千里一日展风华——记江铃汽车集团公司六十余年巨变

一个向世界展示江西乃至中国制造魅力的亮丽窗口,一个与新中国共同前进的汽车工业界的佼佼者——江铃汽车集团,走过六十余年风雨历程,让人刮目相看。江铃2008年销售收入列入世界机械500强,     

“卖与不卖”引发的思考

2009年6月，民营企业四川腾中重丁机械有限公司购买美国通用汽车公司旗下“悍马”的消息震惊业界。外界大都认为，由于腾中重工缺乏汽车制造经验，加之“悍马”属于高耗油车型而与当今环保节能理念相悖，因此舆论普遍对这起收购案持质疑态度，甚至反对声四起。到9月中旬，炒的沸沸扬扬的腾中收购案终于有了消息。     

文德华：四川物流未来发展方向是供应链管理

从精益物流到甩挂运输，再到农副产品物流……这些颇有些新鲜的词汇都来自于2012年6月底的一个下午，四川省现代物流协会副会长兼秘书长文德华为记者讲述的他对美国物流发展的所感所想，更有对四川物流发展的一些深层次思考……     

上海汽车制造业的现状和特征分析

2009年是我国汽车制造业具有里程碑意义的一年.上海汽车制造业顺势而上,行业发展形势喜人,经济效益大幅提高,汽车制造业的支柱作用显著增强.但是,目前汽车制造行业也存在出口形势严峻等问题,需要在发展中逐步优化.     

竞争状态下道路的拥挤收费策略选择

基于对不同收费策略下所带来的路线社会剩余不同的考虑,文章构造了由相互竞争的并列路线连接单一起止点组成的拥挤瓶颈收费模型。基于管辖路线的地方政府追求本地剩余最大化的目的,对本地运输与跨界通行实施四种不同的收费策略,在最优收费下确定收费标准。结合另外一条不收费公路,进行数值测算,从而获得在路线上跨界通行占路线总运输不同比例时的区域剩余和两条路线总社会剩余值。     

我国煤炭运输格局分析

随着我国经济的快速发展,对煤炭的需求量日益激增,而我国的煤炭资源虽然丰富,但是其分布不均,总体呈北多南少,西多东少的趋势,形成了北煤南运、西煤东运的运输格局,但是我国这一运输格局仍然存在不少问题,煤炭运输需求和运输能力矛盾日益突出,本文通过分析我国煤炭运输格局,并指出其中存在的问题,结合我国煤炭行业发展的实际情况,提出一些解决措施和建议,希望为我国煤炭运输行业的健康发展提供一些借鉴意义。     

浅析数字化设计在汽车零部件开发中的应用

随着全球化进程的不断加快，汽车作为主要代步工具越来越多的参与到我们的生活当中。汽车行业的竞争也越来也大，如何在竞争中立于不败之地，数字化设计成为每一个想要发展的公司都必须考虑的问题。本文首先介绍了数字化设计的定义以及特点，对数字化有一个基本的了解。在此基础上详细地介绍了数字化设计在汽车零部件开发中的应用，这样能够让我们清楚地认识如何利用数字化设计进行汽车零部件的开发；在汽车零部件的开发中需要进行什么样的创新来提高产品质量，促进企业发展。     

敢叫日月换新天

上个世纪70年代初,天津知识青年长征队徒步一千多公里来到山西最南端的平陆县穷困山区毛家山插队落户,他们的事迹当时闻名全国。那时,我还在平陆县文化馆工作,应山西省出版社约稿,要求我画一套《战斗在毛家山的知识青年》组画。为此,1970年8月的一天,我来到毛家山采访,找素材,正遇上第二天全体知青要到几十里外的黄家庄原始森林去背树。翌日,我和毛家山的知青半夜三点起床,早饭后一起去黄家庄,赶到时已中午12点了。这里山高路远,沟壑纵横,山路崎岖,路途艰难。因为交通不便,当地人很少出门,据说许多人还没见过汽车,甚至连自行车都没见过。任何交通工具在这里     

汽车刹车系统日常养护

很多交通事故与刹车系统有关,主要是因为驾驶员在事前未能及时发现刹车系统故障隐患,导致惨剧发生。那么,如何做好刹车系统的日常养护呢?明辨异响,排除隐患更换新的刹车片后,在驾驶汽车过程中,特别是轻踩刹车时,会听到刹车片发出尖叫声。这虽然令人     

汽车研发中心知识员工的培训管理研究

汽车研发中心人才的严重短缺已不可能从其他的汽车集团挖掘需要的核心人才，自给自足的培养需要的知识型人才，是企业面临最现实的问题。人力资源部利用目前可利用的资源，最大化地挖掘有限的人力、物力、财力等资源，而为了能充分发挥知识员工的作用，关键在于如何建立科学有效的知识员工发展机制，其中较为重要的问题就是知识员工的培训管理问题。