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771.
韩国是当今汽车工业强国。一个国土近乎中国陆地面积1/100的东亚国家,汽车工业起步比中国还晚,为何能够取得如此的成绩?本文通过对韩国在不同阶段政府推动汽车工业自主创新的政策行为的历史演变分析,总结并比较其变化特征,同时,从宏观层面和中观层面探讨为我国汽车工业自主创新能力的培育和提升提供借鉴。 相似文献
772.
随着我国成为全球第二大经济体,民间贸易、旅游、公务等经济活动越来越频繁,我国只有让民航运输成为百姓出行的一个可以接受的选择,才能真正走近普通百姓,我国才能真正实现从民航大国向民航强国的转变。本文就如何发展低成本航空公司进行了论述。 相似文献
773.
主持人:梅向荣1995年毕业于清华大学汽车工程系,北京盈科律师事务所合伙人律师、律所主任,国家知识产权局法律顾问。曾先后在《中国建设报》、《北京青年报》等报纸和中央电视台、北京电视台开设专栏,撰写文章,解答咨询。出版《管理层收购法律实务》等多部专著。应《经营与管理》杂志邀请,主持《盈科说法》专栏。 相似文献
774.
近年来,中国继美国成为世界第二大汽车消费大国,汽车制造技术基本上已经达到"技术同质化"和"制造全球化"。但本土自主汽车品牌却仍抱着旧有的观念,与世界汽车设计的差距不断拉大,设计问题暴露无遗。同时,中国经济继续迅猛发展,社会正经历重大的转变,传统文化正经历深刻的变化。本文从传统文化的角度,借鉴汽车大国的经验,对汽车设计提出新的要求、内涵和方向,旨在提高本土自主汽车品牌的市场竞争力,为中国人设计真正属于自己风格,适合自身生活方式的汽车。 相似文献
775.
776.
河南省将汽车作为支柱产业,政府对汽车企业的发展给予大力支持,从政策制定、提供信息等方面都给予协助.郑州日产汽车有限公司(以下简称"郑州日产")是经国家批准,由中日双方合资组建的整车制造企业,成立于1993年.其中,东风汽车股份有限公司占股51%、日本国日产自动车株式会社(以下简称"日本日产")占股30%、郑州轻型汽车厂占股19%,是日本日产在中国重要的生产基地.目前有职工1900余人,生产流水线47条,形成年产6万辆汽车的生产能力.产品定位于中高档车型,生产的高端皮卡车(Pickup)在国内占第一位,SUV皮卡在市场占第五位. 相似文献
777.
1996年,北汽福田汽车股份有限公司成立。经过短短8年时间,这家企业已经成为汽车行业“发展速度最快,成长性最好”的企业、国内最大的轻卡生产企业,旗下的”时代轻卡”被评为中国轻卡行业第一品牌。 相似文献
778.
779.
请问: 我技校毕业后与一家汽车修理厂签订了为期5年的劳动合同,工作中,我认真努力,虚心向老师傅请教,汽车修理技术提高很快,连续3年被评为技术标兵。很快5年过去了,厂里要求和我续订劳动合同,并且要求改为无固定期限酌合同。考虑到我自身的情况。合同期满后, 相似文献
780.
铁路系统中构建干部选拔任用工作评价制度,在铁路发展事业起着重要作用。笔者针对铁路系统构建评价制度,结合铁路非运输企业特点及评价制度的必要性进行了相关的分析,并对构建评价制度的策略进行了相关探究。 相似文献