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801.
一、端正学生对钳工实操的思想认识,明确目的和要求钳工实操训练是技工机械类专业学生的必修课程之一,不同专业的学生在思想上会有不同的认识,汽修专业的学生认为自己是学汽车维修的,钳工学不学没多大关系;电工类专业的学生也认为电才是他们需要学习的,因而轻视钳工实习;而更多的学生会认为现在机械加工工业那么发达,加工零件可以用数控机床去完成,何必花那么多的时间、精力去干这苦力工作呢,因而鄙视钳工实习。面对学生以上种种复杂心态,我们应该及时给予纠正、引导,否则会给实习训练效果带来消极影响。所以在钳工训练前,应向学生介绍钳工工作在现代机械加工中的重要性及应用的广泛性,更正学生的错误认识。 相似文献
802.
803.
804.
805.
806.
贾新光 《社会观察(上海)》2011,(7):54-55
朱镕基:"现在有个‘荣誉',我是不把它当做荣誉的,叫做‘中国引领世界汽车工业发展的方向',我心里想,我们什么时候引领世界汽车工业的发展方向了?全世界都笑了,他们是把我们这里当做市场了。"最近,传出奇瑞与斯巴鲁合资的消息。在国内三家主要自主品牌汽车企业中,奇瑞本是唯一没有外资成分的企业。吉利已收购了英国锰铜、沃尔沃等国外公司;比亚迪不仅借巴菲特之力取得资本市场成功,并且与戴姆勒联合开发新能源汽车。 相似文献
807.
学术界对交通运输发展的认识存在差异,有学者从空间布局和系统学角度认识交通运输的发展,也有学者从交通运输和经济协调发展角度认识交通运输的发展,还有学者从技术、制度和文化的角度认识交通运输的发展。各观点都有其合理成分,但也存在不足,没有揭示出引起交通运输发展的真正原因。本文认为人地系统间的关系及其变化,才是引起交通运输发展的真正原因,为此本文利用人地系统关系对交通运输的发展进行了全新的解释。 相似文献
808.
对汽车商务专业人才培养现状进行调查分析,认为:目前存在课程设置宽泛、内容陈旧、课程与社会实践脱节等问题。结合汽车商务的定义与课程的概念,以"强调实践动手能力培养"为前提,"理论知识必需够用"为原则,对汽车商务专业人才培养模式进行了重构:设置以市场需求为导向的完整系统的课程结构体系,提高实践课程在整个课程中的比例;此外,深化校企合作机制,让企业参与到人才培养方案与课程设置中来,教师参与到企业的生产实践中。以此从理论与实践即优化课程设置和深化校企合作两方面来探讨高职院校汽车商务专业人才培养模式。 相似文献
809.
车彤 《西南石油大学学报(社会科学版)》2014,(3):75-78
近年来,航班延误所引发的维权问题已经成为法学界关注的热点问题.事实上,对航班延误处置不力引发的民航部门与旅客之间的维权冲突,往往会相应增加维稳的社会成本,影响民航部门的信誉,危及民航安全.航班延误情况下的维权研究,既包括旅客的维权,也包括民航部门的维权,只有建立在法律层面上的维权才是合理合法合情的行为. 相似文献
810.
甩挂运输是一种先进的运输方式,甩挂运输能够对大量散件货物的运输在较短的时间快速周转,实现货物堆放零库存,提高仓库利用率,减少货损货差、防污染、降低耗油量,达到环保的作用,能够运行网络化和实现智能信息平台的调度,提升科学管理水平.该文阐述甩挂运输优势、国内外甩挂运输的发展情况和存在问题,着重介绍福建省发展甩挂运输的思路和相关建议. 相似文献