中国交通运输价格研究中心

正中国交通运输价格研究中心(Center for China Transportation Tariff Research)成立于2007年9月26日,隶属于北京交通大学,旨在为中国交通运输价格理论与政策的研究搭建一个学术交流和社会服务平台。中心成员包括来自铁路、公路、水运、民航、管道、城市轨道、     

中国汽车市场发展特点与未来趋势

2001年至2010年这十年间,中国汽车市场达到了25.3%的高增长速度,高于20世纪最后十年的增速,也远远高于同期全球平均增速。2011年中国的汽车市场结束了一轮高速增长,进入市场低潮期,汽车市场负面因素比比皆是：从宏观经济上讲,国家宏观调控更加严格，     

如何提升道路运输行业的档案管理水平

道路运输档案管理是道路运输管理机构落实国家道路运输规章制度,实现对道路运输一切对象的管理方式。在实现档案管理活动中,主要是以文字、图像等来进行档案管理。现代社会的道路运输在不断地发展前进,那么作为现代的道路运输档案管理就需要有更高的水平和要求。     

迈克·德瑞克:TNT中国抢道 在航空货运和零担卡车运输间挖掘空隙市场

大约2/3的并购最终以失败告终,最重要的原因是并购双方的企业文化不能融合今年4月,一箱使用了条形码的货物,被装上了一辆载有GPS定位系统的集装箱货车,驶离了杭州。这意味着全球四大国际快递公司之一的TNT在华全资子公司——天地华宇     

辽宁客车制造业竞争力提升战略研究——以丹东黄海汽车为例

提高黄海汽车的竞争力,带动辽宁客车制造产业的发展,在金融危机的背景下,对于"促就业,保增长"具有特殊的意义.分析影响黄海汽车竞争力提升的障碍因素,发现黄海汽车面临着产品结构升级落后于行业的先进企业、开拓出口市场步伐缓慢、母公司战略方向转向多元化后续研发投入不足等问题.据此提出利用国家对新能源汽车开发的支持政策,大力开发新能源汽车、积极参与试点城市新能源客车的采购竞标,积极开拓海外市场、适时进行战略调整的对策.     

绝不在人上省钱——天纳克（Tenneco）中国汽车工业有限公司

受金融危机的影响，许多公司压缩成本，批量裁员。作为全球汽车悬挂系统和排气系统及产品领域全球领先的制造商和供应商之一的天纳克，立志继续打造最佳薪酬福利的典范企业。天纳克认为，这是危中有机的最好时机，而对人力资源长期以来的高效能铸造，将会把公司带向一个更具竞争力的高度地位。     

吉林省汽车消费对经济增长拉动作用实证分析

汽车作为产业链条最长的产品,对于其关联产业如钢铁产业、橡胶产业、公路建设业等影响显著。吉林省汽车工业在发展中存在的问题,主要表现在自主开发能力不够,零部件企业发展滞后、集约化程度不高两个方面。通过汽车消费对经济增长拉动作用来具体分析汽车的消费情况对于汽车工业及其关联产业钢铁产业、橡胶产业、公路建设业等的具体影响,明确汽车消费情况发生变化时,汽车工业及其关联产业发生的具体变化及其受影响的程度,建立汽车消费拉动经济增长的模型。     

心态影响人的视野

有一个人想买一部汽车,经过一段时间的评估比较之后,他决定买墨绿色的.他认为一般人会选择白色或黑色,所以墨绿色的轿车在车流中就会很显眼.但是正当他为自己选择了一部与众不同的汽车而沾沾自喜时,突然发现,不论是在高速公路上、小巷子里,还是小区停车场中,都有许多与他的车同型号的墨绿色轿车.他开始觉得很奇怪,为什么大家突然间都开始买墨绿色的车了?     

治醉驾该不该用“重刑”?

2009年7月23日,成都市中级人民法院对发生在2008年底的孙伟铭无证驾驶且醉酒驾车造成4死一重伤案进行了公开宣判。法院一审认定孙伟铭的行为已构成以危险方法危害公共安全罪,且情节特别恶劣、后果特别严重,故依法判处其死刑,剥夺政治权利终身。二审孙伟铭以危害公共安全罪被判无期徒刑,剥夺政治权利终身。一起恶性交通事故,肇事者一审被法院判处死刑,在意料之外,同时也引起了的刑法界的争议——醉驾到底该不该判死刑?