西江特大桥深水栈桥设计及施工技术

西江特大桥是新建广州至珠海铁路复工工程重点工程项目,水中墩施工采用栈桥运输。本文重点介绍栈桥的设计与施工,该方案充分考虑了运输的经济性、合理性和施工简便性,积累了较为成功的经验,可为类似工程施工提供参考。     

大家庭文摘

高看一眼宽容一分重用一把"深水区"更需选好用好改革者《学习时报》5月14日刊登文锋的文章说,当前,改革步入"深水区",进入新一轮的爬坡过坎、拔钉克难。面临大量的新情况、新问题和新矛盾,迫切需要向更深层次、更宽领域拓展。越是在这样的时候,越是呼唤那些有眼界、有胆识,有激情、有韧劲,有思路、有办法的改革者,而选好用好改革者则是催生一大批改革者的关键所在。选好用好改革者,重要的在于"造成一种空气"。选什么人用什么人,其深刻的意义在于支     

基于地震多属性分析的深层浊积扇刻画研究

渤海辽东湾地区下第三系东营组存在大量各种类型的水下浊积扇，这些浊积扇体都是油气勘探最有利的目标之一。但由于埋藏较深，且只有少量的探井可供利用，因此，对这些浊积扇的研究只能依靠地震资料来进行。利用LD22–1 地区地震资料上提取的多种类型的地震属性，研究了该地区深部两种典型的浊积扇体及其内幕特征，不但分析了它们的地质特征，而且还分析了它们在不同类型地震属性上的表现特征，并从物理意义和地质意义两方面分析了为什么会出现这种表现特征，并得到了12 种对浊积扇体识别刻画敏感的地震属性。     

准确领会“改革进入攻坚期和深水区”的内涵

党的十八届三中全会《决定》明确指出:"改革进入攻坚期和深水区。"我们必须准确理解"攻坚期和深水期"的内涵,科学把握改革新阶段的特征,深化改革开放。     

深化改革要警惕“叶公好龙”

正党的十八届三中全会提出了全面深化改革的指导思想、总体思路、目标任务,为全面深化改革指明了方向,吹响了冲锋号,标志着改革进入了新周期。当前,对于全面深化改革,一方面,要看到改革的共识空前提高,人民群众想改革盼改革,广大干部拥护改革,对改革的认识已经高度统一,改革的条件也已经具备,势不可当;另一方面,还要看到深化改革面临着一系列深层次矛盾和问题,特别是打破长期形成的思维定式、     

“十二五”内河水运发展突出八项重点

一是加快长江干线航道系统治理。重点实施中游荆江河段(宜昌至城陵矶段)航道治理、下游12.5 m深水航道上延至南京两大工程,力争十二五末基本实现《长江干线航道总体规划纲要》的发展目标。二是加快其他高等级航道建设。力争十二五末,西江航运干线、京杭运河和珠江三角洲高等级     

发挥统战特色优势 促进乌江新一轮大发展

浦口区乌江镇地处长江北岸,江岸线长达13．5公里．江边最深处负水深3I米．可建停靠万吨驳船的深水码头。乌江镇十里造船带经过精心规划．科学发展．2009年实现造船业产值20亿元．其中过亿元的企业5家．     

广州新光大桥主墩钢板桩围堰设计与施工

广州新光大桥主墩位于珠江沥口水道中,承台施工受珠江水位、潮汐和地质条件的影响较大,通过方案对比,最终采取了单壁钢板桩围堰施工,在施工技术含量高、工期紧、交叉作业点多、危险性大等情况下,优化了施工方案,精心组织施工,取得了显著成效。     

长江口深水航道工程

长江出海口从上海市横沙岛向东50千米,长江水已经变咸,河口宽度90千米,水底分成4个槽子入海,槽子之间都是一些浅滩,各槽子的水深也不一样,长江出海口成了这条黄金水道的“嗓子眼”,其原凶就是无比“顽固”的拦门沙。