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自动驾驶汽车是人工智能技术得到全面、综合应用的产业领域,涉及到算法自动化决策与人的自主性和尊严之间的潜在冲突。由于法律本身的回应性和救济性特征,导致它无法提前介入到算法设计过程之中,因而无法为算法设计提供向善的指引。我国虽然越来越重视人工智能伦理问题,并为此设立了相关机构,制定了相关规则,但关于人工智能伦理的讨论却停留在科技向善、以人为本等抽象原则的层面,没有形成有针对性的自动驾驶汽车算法伦理。本文通过对德国交通与数字基础设施部伦理委员会报告、伦理学中的电车难题讨论和道德心理学领域的“道德机器试验”的介绍和分析,讨论了为自动驾驶汽车装上伦理方向盘的必要性和可能的推进方式。 相似文献
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玄美兰 《大连海事大学学报(社会科学版)》2012,(6):110-112
明治维新后,日本的文学家受法国自然主义文学的影响,改变以往追求技巧的写作手法,强调通过原封不动的纯客观描写来展示其人性。素材只限于身边琐事,尊重事实,避免虚构和粉饰,特别是不怕丑地暴露自己的隐私。著名的自然主义作家田山花袋1907年发表小说《少女病》,从各个方面详细地描写了明治四十年代东京的变化以及女学生的样貌。通过分析《少女病》中的近代因素,重新审视了自然主义文学的写实性。 相似文献
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介绍上海电车供电与运营的历史和现状、拖欠电费问题与分析、强化内部会计控制及建立一元化电费缴付模式等。 相似文献
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近代城市公共交通与市民生活:1908-1937年的上海 总被引:1,自引:0,他引:1
1908年3月5日,随着公共租界的1路有轨电车开始在静安寺与外滩上海总会间正式运营,标志着与近代工业社会相适应的全新的公共交通方式在上海诞生.以轿子、黄包车、马车等为代表的传统的个体交通工具开始逐渐为电车、公共汽车等现代化、社会化、大众化的公共交通工具所代替.公共交通方式的这种转变,不仅是单纯生产力意义上的变革,更对市民生活方式与社会观念带来了前所未有的影响. 相似文献