养路费转燃油税应对企业作出合理补偿的措施

我国现行的养路费与其相关的公路客运附加费、公路运输管理费、航道养护费、公路、水路、城市道路维护和建设方面及系列等收费,合并改征为燃油税。这一“费改税”的收支方式,是在科学发展观的指导下,对我国税制的进步完善,根治乱收费行为,又迈出了一大步。     

秒表科学(下)1900～1910

施密特的难题正如杜拉克的结论所指出的那样,尽管泰罗使工作研究成为一门重要的学科,并揭示出建立和界定工作流程的重要性,但泰罗的理论还是有很多负面影响的.使高尔夫球能在天气晴朗时在航道中央运动200码的机器是一项发明;但使高尔夫球在强风天气也能在航道中央运动200码的机器则是另一回事.现实生活从来就不像泰罗所想像和期望的那样有序和可控.     

曼哈顿号事件与加拿大西北航道主权权利的扩张

美国和加拿大特殊防务关系构成了对加拿大北极水域的事实干涉,美国曼哈顿号油轮穿行西北航道终于导致两国航道控制冲突。加拿大单边颁布《北极水域污染防治法》,对西北航道实行强力控制。同时通过系列外交活动,推动“北极例外”写入《联合国海洋法公约》。在国力有限的情况下,加拿大通过功能主义原则,实现了本国主权权利的扩张。     

北极航道环境保护国际立法研究

研究以海洋法为主体的国际法律框架,考察相关国际法律规则的张力与维度,对北极航道环境保护国际立法予以前瞻性分析,是本文写作主旨。通过梳理海洋环境保护国际立法中与北极航道直接相关或具有启示意义的国际法律规则,不难看出国际海洋环境保护法发展的趋势和逐渐强化的立法理念。就北极航道环境保护做出专门规定,是海洋环境保护国际立法进一步发展的应有之义。专门规定应当建立在已有国际法律规则的基础之上,将现行国际法的相关规定作为法律渊源,并针对北极海域的特殊性,以特别协议的形式做出规定。