航道的会计核算分析

结合2006年颁布的《企业会计准则》,本文探讨了航道作为固定资产的确认、初始计量、折旧及后续支出等问题。     

浅析航道疏浚工程施工中的要点

笔者从事航道施工工作多年，根据这几年的施工经验和体会谈谈航道疏浚施工中的一些要点。2008．6-201O．1我参加了京杭运河徐州段续建工程房亭河-窑湾段整治工程的施工，负责整个工程施工技术。我们就谈谈在工程施工中遇到的一些施工要点。     

北极消融：全球变暖对美国经济与安全的启示

目前，北极仍在不断消融，消融的速度有增无减。2007年夏，北极永冻冰的消融面积超过了100万平方英里，永冻冰的存量锐减至50年前的1／2。回溯历史，无数欧洲探险者试图探寻出一条由北极通往亚洲的航道，但历时数百年的探险却发现“西北航道”（从加拿大的戴维斯海峡至美国阿拉斯加州，该航道在北极圈内）并不适合远洋航运。     

危险的航道

几个世纪以来马六甲海峡直接连通印度和中国，一直都是航海的便利通道。同时．经由此处的商品也极为丰富。从香料、橡胶到红木和锡。然而。这也是一个独立的水上王国：数百条河流汇聚成这条海峡。绵延数英里的沼泽海岸线，星罗棋布的小岛．珊瑚礁和沙洲。早期的居民中就有人以做海盗谋生。水手们对于此地的恐惧由来已久。早在19世纪     

浅谈新形势下加强航道职工思想道德建设

随着社会经济的快速发展,各种矛盾错综复杂,给航道职工思想政治工作带来了许多新情况、新问题.加强思想道德建设不仅是实现职工队伍素质提升的核心内容,是“带好队、用好权、服好务”的前提和基础,也是激发基层队伍活力、全面推进航道事业和谐发展的重要保证.     

徽商故航道捆绑花山谜窟申报世界遗产

徽文化是徽商奠定的基础，新安江是徽商的命脉和摇篮，然而昔日风帆浩荡的徽商故航道大部分都已埋入千岛湖水底，唯有雄村到屯溪这一江段能再现“ 一滩一滩又一滩，新安江水山中弯：一路黄莺鸣翠柳，两岸山花迎远帆。幼随江水漂流去，老乘孤舟逆水还；故乡山水情依旧，游子归来泪闻干”的意境旧貌。从前的商船有上一个滩吃一个滩的习惯，沿江的神山渡（岭山村）、烟村渡（烟西）、上店等埠头都有如鲁迅笔下咸亨酒店般的店口，     

实现内河航运现代化关键是解放思想

解放思想具有先导性.只有解放思想,才能解开阻碍发展的裹脚布,冲破一切影响和制约发展的思想心结和体制机制障碍.本文结合水运事业发展实际,简要分析新时期影响和制约思想解放的因素,提出了深入推进思想解放、促进水运事业又好又快发展的对策措施。     

重登珍宝岛

珍宝岛因1969年3月发生中苏边界事件而驰名中外。珍宝岛位于黑龙江省虎林县境内,在乌苏里江主航道中心线的中国境内一侧,面积0.74平方公里。该岛北端原与我国陆地相连,由于江水的长期冲击,1915年才形成小岛,至今在枯水期仍与江岸相连,人们还可以徒步上岛。因为该岛两端尖,     

晚清民国川江航道图编绘的历史考察

通过系统考察晚清民国川江航道图编绘的历史轨迹及其演变过程可以看出,晚清传统航道图的编绘存在两大类型,一种是传统山水绘法,一种是平面符号表示法,但传统山水绘法占主要地位。伴随19世纪末川江行轮的兴起,西方现代测绘技术开始应用于川江航道图的编绘实践。而在西方人的刺激下,民国时期国人亦开始采用现代测绘技术勘测川江水道,并以此作为收回航权的技术前提。从近代川江航道图编绘的历史轨迹看,不仅清晰可见中西方对川江航道讯息处理的空间差异,同时也反映两种不同社会文化理念的碰撞、交互与融合的过程。从某种程度上讲,近代川江航道图编绘的现代性就是西方科学制图与现代测绘技术的展开、发展与确立的过程。     

内河水运“金”涛拍岸

2011年1月21日注定是中国内河水运史上具有里程碑意义的日子,这一天,国务院出台了《关于加快长江等内河水运发展的意见》,这是共和国历史上第一次对内河水运的关注上升到国家高度,中央政府第一次就内河水运发布政策性意见。诚如这份带有国字头的文件所指出,加快长江等内河水运发展,有利于构建现代综合运输体系,有利于调整优化沿江沿河地区产业布局,有利于促进区域经济协调