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81.
转变经济发展方式,当前最迫切的任务是节能减排。西部地区面临着发展经济与节能减排的双重压力。只有充分调动全社会各方力量,全面推动节能减排工作,调整和优化经济结构,促进经济发展方式的转变,才能实现经济又快又好的发展。 相似文献
82.
83.
在公共建筑节能领域,由于存在正外部性和信息不对称现象,强制性政策难以调动各节能主体的积极性,而经济激励政策所具有的自愿性、鼓励性等特点,能有效地推进公共建筑节能发展。当前,我国公共建筑节能经济激励机制存在形式比较单一、操作性不强、限制性政策不足、配套措施不健全等问题,本文在分析公共建筑节能市场失灵及矫正方案的基础上,提出确立不同层次的激励目标和激励对象、完善税收政策、建立建筑节能专项基金、创新公共建筑节能投融资政策、建立合理的能源价格体系、健全节能信息服务机制等政策建议。 相似文献
84.
水泥在我国需要求量巨大,虽然近几年我国水泥产业的结构调整有了长足的进步,但仍然存在产业结构不合理,生产能力落后,水泥工业能耗高,资源消耗大,对环境污染严重等问题.本文从水泥厂电气设计的角度,对节能措施进行探讨,对水泥厂供配电系统、线路、照明等方面的节能设计提出了建议. 相似文献
85.
86.
以提出北京市碳排放权初始分配方式设想为目标,通过北京市与国际上的碳排放市场、初始分配方式、碳排放权交易绩效的对比分析,得出限制比例的免费分配与拍卖分配相结合的混合分配方式在北京市最为适用,并提出分区域治理、规定剩余碳排放权去向的分配模式设想。 相似文献
87.
翁莉翀 《华北水利水电学院学报(社会科学版)》2013,29(3):67-69
二氧化碳等温室气体的排放导致气候变暖已经成为世界各国普遍关注的问题。目前,世界各国纷纷出台相关制度,其中碳税的征收被国际社会公认是削减二氧化碳排放量的有效手段。作为《联合国气候变化框架公约》及其《京都议定书》的缔约国,中国一直积极推动公约和议定书的实施,并取得了一定的成就,但任重道远,我国可以在深入研究的基础上,结合具体国情进行碳税制度的构建。 相似文献
88.
交通运输行业是主要用能部门,其节能工作的实施对保证全国节能工作的有效实施具有重要意义.论述重庆交通运输业现状,分析重庆交通运输业节能面临的问题,提出相应的节能对策. 相似文献
89.
90.
在金融危机冲击下,我国不仅高调出台汽车业调整振兴规划,而且把发展新能源汽车作为规划的一大亮点向世界展示.3月19日和20日,胡锦涛等党和国家领导人集中参观了2009中国国际节能减排和新能源科技博览会. 相似文献