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901.
以上证18支来自不同行业的股票2004年的数据作为样本,将交易强度以交易持续期形式引入MRR结构模型,实证分析交易强度的变化对逆向选择风险的影响。结果表明,随着交易强度增加,逆向选择成本增加,交易对价格的冲击增大,但对流动成本影响不显著。进一步分析交易强度对逆向选择成本影响的成因,利用WACD(1,1)模型,验证持续期残差项对逆向选择成本及流动成本的影响。结果发现,持续期残差项对逆向选择成本有显著影响,但对流动成本不产生影响,这表明,知情交易强度的增大是引起逆向选择成本增加的主要原因,且知情交易对流动成本影响不显著。 相似文献
902.
杨月锋 《集美大学学报(哲学社会科学版)》2013,(4):35-40
福建在两岸关系发展中具有特殊的地位和作用,构建以福建为核心的海峡两岸物流通道,对于促进两岸人畅其行、货畅其流具有重要意义。在分析物流通道内涵的基础上,明确了以福建为核心的海峡两岸物流通道建设的目标定位,包括“对外”的海上物流通道建设和“对内”的路网及空网建设两层含义,并据此提出了实现闽台港口对接、拓展港口经济腹地、打造区域物流集散中心、开通两岸陆路运输通道以及争取政策扶持等实施策略。 相似文献
903.
传统的银行信贷只注重不动产的抵押.而随着经济的发展.银行竞争的加剧.一些银行开始探索发展商品融资.这其中物流供应商(仓储企业)发挥了主导作用.物流监管就成为商品融资的重要保证. 相似文献
904.
目前在我国第三方物流企业资本性支出中,投资比例最大的就是固定资产建设投资,而即便如此重的投资,企业在做投资规划时也往往采用了一些比较落后的投资决策方法,导致固定资产投资决策不合理。针对固定资产投资决策中的不合理因素,进行重新调整,能够帮助第三方物流企业在对固定资产投资时找到更为合理的方案。 相似文献
905.
区域物流需求预测及灰色预测模型的应用 总被引:5,自引:0,他引:5
何国华 《北京交通大学学报(社会科学版)》2008,7(1):33-37
区域物流需求预测是区域物流规划和决策的前提,区域物流需求属于派生需求,由区域经济发展水平决定,因此区域物流需求预测的范围除物流需求本身内容以外,与物流需求紧密相关的各个经济指标也属于区域物流需求预测的范畴。区域物流需求预测有多种预测方法,其中灰色预测模型具有时数据要求限制少、中短期预测精准等特点,特别适合区域物流需求的预测。本文从区域物流需求预测内容、指标选择和预测方法三方面进行了系统研究,首次全面综合地提出了区域物流需求预测的内容及其对应的评价指标,在预测模型的实际应用上具有一定的创新。 相似文献
906.
907.
在电子商务跳跃式发展的同时,电子商务企业却面临着传统快递物流无法满足其发展需要的问题,爆仓、停运、货损、丢货、"慢递"等问题频频出现。凡客诚品CEO陈年认为:"物流配送是决定电商品牌的重要组成部分。"针对这些问题,一些有实力的电子商务企业纷纷自 相似文献
908.
村镇物流发展是建设社会主义新农村的重要内容。本文提出我国村镇物流未来健康可持续的发展应以"分散设计、系统优化、梯级推进"的方针为指导,采取"积极鼓励村镇物流主体多元化发展"、"加快促进村镇物流企业功能整合"、"大力推进村镇物流供应链一体化进程"三项重点实施步骤为路径,以"扶植农户合作组织"、"推动农村信息化建设"、"建设村镇物流标准化体系"为支撑。 相似文献
909.
继航空电子客票实施后,电子货运又一次引起业界的广泛关注.为了实现航空物流的便捷化和无纸化,航空物流信息化与电子货运的推广或将有助于改变当前航空物流粗放生产的局面,推动航空物流的国际化进程 相似文献
910.
现代物流作为第三利润源泉,是降低存货成本、提高存货周周转率的有效手段,国内外很多知名企业已在物流配送方案实施了重大变革,提高了自身的核心竞争力。本文通过分析制造企业海尔公司和零售企业沃尔玛集团独特的物流配送系统,来探讨其在"零库存"管理中的应用价值,并浅议物流配送的两点核心思想。 相似文献