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171.
市镇社会变迁是市镇研究中的重要内容之一,但尚无研究成果从商会会员这一角度进行研究。文章以存留至今的华北铁路沿线市镇商会档案为中心,通过对1904—1937年间华北铁路沿线市镇商会会员数量与行业、来源与身份、商会会员与市镇社会变迁之间可能存在的关系等多项内容的考察,试图为更深入微观地从市场个体身份以及组织建构来把握区域市场网络和乡村社会变迁这项研究奠定一个初步基础。 相似文献
172.
朱宝春 《辽宁工程技术大学学报(社会科学版)》2009,11(6):591-593
针对铁路运输在各种运输方式竞争日趋激烈的环境下面临的压力问题,系统分析了铁路运输的特点,提出开展多式联运是提高铁路货运服务质量和管理水平的关键。建议建立以铁路为骨干的物流网络,在大流通的理念下,积极应对物流发展和货运竞争的新形势,以满足客户的需求。研究结论对提高铁路货运质量有指导意义。 相似文献
173.
以现行铁路隧道规范和标准设计采用的参数,结合现行的连续体,收敛约束计算模型及弹塑性理想模型并且是在全断面一次开挖条件下作为应用举例,对坑道极限位移进行了随机计算模拟。 相似文献
174.
公安警卫部队在政治教育、业务训练、警卫执勤和部队日常管理过程中形成的具有本警种特色的文化观念、文化形式和行为模式,以及与之相适应的制度和组织结构是公安警卫部队文化的重要内容,这一文化主要以其特殊的制度、行为、物质和精神等文化载体形式予以呈现,重视文化载体建设是加强公安警卫部队文化建设的重要手段。 相似文献
175.
本文根据西部大开发发展战略的思想 ,构想了全国铁路路网布局。提出到 2 0 50年 ,全国应建成一个“十纵八横二线”的铁路路网系统 ,并分三个阶段实施这一构想 相似文献
176.
在当今运输行业的激烈竞争中,铁路部门要想脱颖而出,实现跨越式的发展,首先要解决的问题就是人力资源的开发。本文将通过分析铁路企业人力资源的现状,对这一问题给出若干建议。 相似文献
177.
文章以美国铁路为例研究了铁路行业并购活动的成本条件.采用超越对数成本函数,实证分析了美国铁路215起并购案例,并对并购成本函数进行次可加性模拟验证,研究铁路并购活动的网络规模临界值,发现美国Ⅰ级铁路公司的并购协同效应不是来自于规模经济和范围经济,而更多的来自于高效率的网络化运营而产生的网络运营协同. 相似文献
178.
“一带一路”倡议带动了中欧班列的高质量发展,催生了具有新功能的铁路提单。虽然铁路提单的使用未达商业习惯的构成标准,可直接适用于铁路提单的法律规则尚不明确,但“铁路提单第一案”的司法判决一定程度上认可了铁路提单物权凭证功能的拓展。目前商业及司法实践暴露了铁路提单面临的法律困境,须重新审视铁路提单的新功能,明确铁路提单各方主体的权利义务关系,并在法律层面予以固定。在铁路提单规则构建方式上,考虑出台司法解释正面澄清和回应与铁路提单的相关争议,以“铁路提单第一案”为参照,在类似纠纷的审判中强化铁路提单的功能。为使铁路提单能够在“一带一路”沿线各国推广,还须强化国际共识,实现铁路提单国际化规范化使用的目标。 相似文献
179.
铁路货运组织改革后,物流企业要赢得市场经济的挑战,加强人才培养是转型发展的必然选择。本文分析了铁路物流企业人员现状和心理思想特点,分析了货改后物流企业所需要的人才,最后对人才培养提出了意见和建议。 相似文献
180.
人力资源是企业持续发展的必要力量。铁路企业作为国家的一个重要部门,担负着交通运输的重要职责,对我国的经济和生活发展起着至关重要的作用。因此,关注铁路人力资源管理,探求更为有效的人力资源管理方法则显得尤为重要。本文主要从我国铁路企业管理现状出发,对加强人力资源管理的有效策略进行了探析,旨在促进我国铁路企业的进一步发展。 相似文献