丝绸之路经济带与欧亚经济联盟聚同化异规避风险

中国丝绸之路经济带和欧亚经济联盟是当代世界区域经济应运而生的新生事物,双方具有共同点多、互补性强、区域各国同为经济转型国等特点。丝绸之路经济能使产能输出、科技输出、投资输出、中企西进的四大王牌,其战略核心是中国和所有沿线国精诚合作,建成丝绸之路经济带与欧亚联盟等新的松散型区域经济命运利益共同体。由于欧亚经济联盟各国经贸法律法规尚不健全、各国国情民情差异很大,双方在合作中应努力聚同化异,同时最大限度去规避风险,共同严格遵循市场经济规律和国际惯例,遵守运行规则,并以其为杠杆促进两个新型区域经济体互通有无、共同发展。     

新疆外贸发展方式转变问题研究——基于丝绸之路经济带核心区建设背景

新疆作为丝绸之路经济带的核心区应尽快转变粗放型的外贸发展方式。新疆经济具有高速持续增长的内在动力,科技研发实力不断增强,产业结构逐渐优化,但外贸发展方式上存在着思想观念束缚、基础设施落后、区域经济发展不平衡、产业结构层次较低、人力资本开发不足等问题。该文从贸易理念转变、生产要素结构升级、产业结构优化、科技创新等方面,探讨了新疆外贸发展方式转变的途径。     

重庆多式联运现状研究

"一带一路"连通亚欧非大陆,对中国以及欧洲、非洲等沿线国家发展有着积极的作用,长江经济带占国内经济比重大.重庆位于三条线路的节点上,"一带一路"战略对重庆的发展具有重大意义,多式联运在重庆的良好发展有利于推动西部大开发和中部崛起及辐射周边经济发展.本文分析重庆的战略地位以及目前的货运发展现状,提出构建一套较为完整的多式联运体系,将对提高重庆及川渝城市群的经济、文化和社会发展有重要作用.     

长江经济带生态文明发展水平测度及空间演化特征分析

文章从资源能源节约集约利用、生态环境保护、国土空间开发格局优化、生态文明制度保障的维度出发,建立了长江经济带生态文明评价指标体系.根据长江经济带2003-2012年的数据,采用动态因子分析法得到各省市综合得分,根据该得分通过空间自相关方法研究了长江经济带生态文明发展水平的空间布局和演变路径.     

教育红利的形成机制及实证检验：以长江经济带为例

文章构建包含从业人力资本、技术进步、人口年龄结构等变量的动态面板模型,基于长江经济带11省市1997—2018年的省级面板数据,采用系统GMM实证检验教育红利的形成机制。研究显示：该区域整体层面,初级人力资本的产出弹性均大于技术进步系数,高级人力资本能够在一定程度上减缓人口老龄化带来的负面影响。分区域而言,上游的初级人力资本对经济增长的正向影响显著;中游的高级人力资本通过技术进步对经济增长产生促进作用,且高级人力资本存量增加能够减缓人口老龄化对经济增长的不利影响;下游的初级人力资本显著促进经济增长,且高级人力资本能够通过技术进步作用于经济增长。     

构建江苏沿海绿色生态高质量发展经济带研究

加快建设沿海绿色生态高质量发展经济带,旨在促进江苏沿海的景观道路、生态修复、城乡建设、科技创新、产业集聚等方面整体提升,进而带动江苏沿海乃至全省的高质量发展。贯彻落实习近平总书记在江苏的重要讲话指示精神,深化陆海统筹、江海联动、港产城融合发展,打造令人向往的生态风光带、人海和谐的蓝色经济带。针对江苏在推进沿海绿色生态高质量发展经济带建设中存在的诸多问题,提出构筑自然和谐的生态风光带、建设令人向往的特色城镇带和打造更高质量的蓝色经济带等具体实施路径。