基于帕累托最优的航空科技企业民用化发展模式选择研究

我国军工企业民用化改革正在紧要关口.传统的军工企业如何选择民用化道路对于民用化改革至关重要.论文针对航空科技企业的民用化发展模式,基于帕累托生产最优,建立了优化模型,对不同类型的航空科技企业给出了适合其发展的民用化模式.     

连锁企业校企合作过程中的人力资源策略

连锁企业在校企合作的过程中往往会遇到多方面的问题,从而影响了校企合作的进展。本文从人力资源管理的模块入手,对连锁企业校企合作在人力资源方面的策略进行了详细的阐述,以期为连锁企业开展校企合作的顺利进行提供可行化的建议。     

提升成都本土企业自主创新能力对策研究

本土企业是构成成都地方经济发展的基本经济单位,也是推动本土经济技术创新的重要动力.制约成都本土企业实现自主创新的因素,包括企业普遍缺乏技术创新原动力、企业缺乏科学统筹和市场界面信息交流意识以及家族式管理.围绕企业自主创新发展能力提升面临诸多难点,必须提升成都本土企业自主创新能力,实施有效策略以适应成都市“国际化”、“特大城市”建设发展实际要求.     

高新技术企业科技人员激励机制研究

2008年4月,国家科技部印发了《高新技术企业认定管理办法》的通知,经过5年多的发展,全国范围内按照新办法认定高企近5万家,科技人员在高企发展过程中的的重要作用也越来越凸显。本文从人力资源管理基本激励理论出发,分析高新技术科技人员的特点,提出高企科技人员激励的建议,以期对有效发挥科技人员的价值、促进高新技术企业更好发展提供借鉴。     

高新技术企业税收优惠政策实施效应及影响因素研究

采用问卷调查和实地调研相结合方法,对高新技术企业税收优惠政策实施效应和影响因素进行了实证研究。得出结论:现行高新技术企业税收优惠政策对企业自主创新能力没有激励效应,不同税收优惠政策对同一行业持续成长能力作用效应各不相同;企业对税收政策的满意度、税务部门服务满意度、企业规模、已认定高新技术企业时间都会影响优惠政策的实施效果。     

物流业税收改革之法律思考

随着中国加入WTO以及全球经济一体化的发展,现代物流在国民经济中的重要作用日益彰显。然而,目前我国物流业尚处于起步阶段,理论界对物流纳税主体的界定未形成共识,物流税收存在着诸多亟待的问题,立法上的不完善已成为严重阻碍物流业发展的瓶颈。因此明确物流的纳税主体,对我国物流税收改革提出相关的立法建议具有重要的现实意义。     

房地产企业基于社区综合服务的轻资产转型研究——以花样年集团为例

房地产行业为了摆脱限贷政策收紧、土地价格上涨所带来的困境并取得竞争优势,进行轻资产运营模式的转型成为我国部分房地产企业的选择。花样年集团通过发展具有特色的社区综合服务来向轻资产运营模式转型取得了一些成绩,对其基于社区综合服务进行轻资产模式转型的过程、有效性和实施效果进行分析后,得出结论:花样年集团基于社区综合服务的轻资产转型效果明显,其报表特征在转型开始后逐渐体现出了轻资产运营模式的特征,同时轻资产转型也给花样年集团带来了财务绩效的改善,其经济增加值在转型后总体呈现增长趋势。     

企业所有权性质、融资需求与上市

上市决策对于企业来说是一项非常重要的决策,由于缺少非上市企业的相关数据,目前关于企业上市决策的研究大多停留在理论分析层面,缺少相关的经验证据。企业上市的目的复杂而多元化,其中解决资金需求是企业上市的主要目的。文章将企业的资金需求分为债务性融资需求和增长性融资需求,研究发现,当企业的增长性融资需求越高时,企业上市成功的可能性越大;而当企业的债务性融资需求越高时,企业上市成功的可能性越小。在比较不同所有权性质的企业时发现,国有企业即便具有更高的债务性融资需求、更低的增长性融资需求,其上市成功的可能性也比私营企业更高,结果支持了国有企业上市受优先照顾的观点。研究有助于理解我国企业上市的影响因素,尤其是不同性质的企业上市与资金需求之间的关系,丰富了现有关于企业上市动因的研究。