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91.
姚迎春 《湖北大学学报(哲学社会科学版)》2008,35(1):101-105
先秦儒家认为音乐对个体修身具有重要作用。儒家乐论中揭示了"以乐修身"的心性论依据,"游于艺"的心理特征,致"和"的修身目标及境界。这些思想对我们反思现代人身心修养之必要,反对艺术教育的功利化等富有启发。 相似文献
92.
余中南 《湖北民族学院学报(哲学社会科学版)》2008,26(3):120-124
党务公开是马克思主义政党的本质要求,是工人阶级政党开放性品格的重要体现。推进党务公开是我党对历史方位的深刻认识和正确把握提出的新要求,是顺应时代发展潮流的必然选择,是坚持和实践科学、民主、依法执政的现实路径,是增强党的先进性和活力,有效预防和惩治腐败的重要手段。 相似文献
93.
当前农村土地流转制度中存在的问题及其成因分析 总被引:9,自引:0,他引:9
土地的不可再生性和稀缺性,决定了土地资源的合理利用与保护是一个永恒的研究课题,如何有效配置与合理利用土地资源是土地法律制度的核心课题。虽然《农村土地承包法》和《物权法》构建了农村土地制度的基本框架,使农村土地承包经营权得到较为完善的法律保障,然而也存在着诸多缺陷。通过实地问卷调查,客观地反映我国当代社会“三农”现状,同时结合我国当前的政治及法律现状,努力使构建的农村土地流转体系成为对“现实有效的社会秩序”。 相似文献
94.
西部企业和东部企业各有自身优势,将各自的优势整合为整体的优势,才能保证两地区的持久发展,实现两地区企业的共赢。东西部煤炭企业资源整合的关键是能导致区域利益的帕累托改进,东西部任意一个区域内的企业所得利益必须高于利益临界点,即必须是双赢或者多赢时,东西部煤炭企业的合作才可能发生。进一步分析了东西部煤炭企业资源整合在煤炭资产管理与经营现存体制、地方政策与制度,以及产权制度方面存在的障碍。 相似文献
95.
国防企业军民结合策略的模糊综合评判研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了对国防企业军民结合策略做出科学、准确的评价,对国防企业内部军民部门之间的结构进行了研究。在借鉴国外一些国家国防企业军民结合策略的基础上,结合国防企业自身的特征,分析了我国国防企业军民结合的现状,提出了三种类型的国防企业结构。通过模糊综合评判模型对三种类型的国防企业结构进行了分析,得出综合评价结果,进而提出有效实现军民结合策略的国防企业结构,从而为国防企业实现军民结合策略提供了评价标准和决策依据。针对影响未来军民结合发展的障碍提出了相应解决措施,并提出促进国防企业军民结合策略发展的有效途径。 相似文献
96.
管尔东 《哈尔滨工业大学学报(社会科学版)》2008,10(6)
戏剧作为一种艺术样式,其审美价值究竟偏向于文学性还是剧场性,其功能究竟是重启蒙还是重娱乐,这历来是争议不休、难有定论的问题。即使在今天,中国一些戏剧学专家依然因为各自侧重点的不同,从而看到了当代中国戏剧的两种迥然不同的走向。通过对中国近代以来不同时期不同类型的戏剧进行分析,发现这两种走向其实并不矛盾,相反是整合。当今,在中国戏剧创作中文学与舞台、启蒙与娱乐间对立、偏废的现象正逐渐消淡,二者的融合与统一日益成为一种明显的发展趋势。 相似文献
97.
农民工融入社区的身份认同研究——以长春市D社区为例 总被引:1,自引:0,他引:1
黄达安 《华南农业大学学报(社会科学版)》2008,7(4):7-14
以社区“场域”内的农民工、社区居民、社区管理者为立足点,通过对长春市D社区的个案调查,结果发现,无论是主观的自我身份认同还是客观的社会定位都表明农民工的身份认同陷入了一种进退两难的尴尬状态。其根源在于城乡户籍制所造成的身份分类、利益冲突与文化隔阂。 相似文献
98.
陈玉云 《北京航空航天大学学报(社会科学版)》2016,29(5):95-100
基于混合式协作学习(BCL)理论的“三维一体”大学英语教学模式以自主学习平台、互联网和微信通讯软件为技术支撑,通过利用传统面对面协作学习(F2FCL)和计算机网络协作学习(CSCL)优势互补,将学生的英语学习从课内延伸到课外,促进学生英语综合能力的提高。经过一个学年基于BCL理论的“三维一体”教学模式的实践,研究表明,该模式有助于提高课堂学习的效率与效果,满足学生个性化英语学习,促进学生英语学习成绩的提高。 相似文献
99.
于丹 《北京航空航天大学学报(社会科学版)》2014,27(4):25-31
1999年《蒙特利尔公约》为国际航空运输中承运人责任的确定提供了统一的实体法规则。公约确定了5种管辖权,如何在其中做出选择不仅关系着诉讼能否顺利展开,也可能对最终的诉讼结果具有重要的影响。结合韩亚航空事故的具体情况,对旅客一方可援引的5种《蒙特利尔公约》管辖权进行逐一分析,指出死伤的中国旅客将很难依据公约在美国提起诉讼。 相似文献
100.
师怡 《北京理工大学学报(社会科学版)》2014,16(3):107-113
航空运输公约统一了航空货运领域的主要法律问题,旨在消除各国航空运输立法之间的冲突。但国际条约不存在统一的立法机构,多元化的立法主体在制定法律规则的过程中难以顾及所有相关公约的存在,因此条约冲突在所难免。国际运输公约之间的冲突表现为不同航空运输公约之间的冲突、航空运输公约与多式联运公约之间的冲突,以及航空运输公约和其他单一运输方式公约之间的冲突。这些以消除冲突为目标的国际立法,由于无力解决规范统一化的问题,所以不仅没有解决此前的规范碎片化的问题,反而使规范更加碎片化。这些冲突具有条约冲突的属性。探索解决这些条约冲突的具体方法,对航空货物运输争议解决的审判实践具有指导意义。 相似文献