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951.
互联网英语特征探析   总被引:1,自引:0,他引:1  
互联网英语是人们在互联网上进行信息交流和信息处理的交际符号,它伴随信息时代的到来也成为人们生活中不可缺少的部分。互联网快捷、高效、个性化的特点决定了互联网英语缩略多、符号多、新词多、转义多、创新快、传播快的±基本特征。了解互联网英语的基本特征可以使我们更好地利用网络资源,提高我们的互联网语言交际能力。  相似文献   
952.
基于SWOT的区域公路交通与经济发展的适应性   总被引:3,自引:0,他引:3  
分析了公路交通与经济发展的适应性,分析认为:公路交通与经济发展适应性的内容是十分广泛的,具体包括:公路交通的发展与经济发展的特定阶段和水平、经济发展规划、综合运输体系等相适应,这是公路建设的终极目标;公路交通与经济发展的适应性具有大系统性、复杂性、整体性和动态性的特征。在此基础上,利用SWOT方法分析其适应性,分析认为SWOT方法能够很好地分析公路交通与经济发展的适应程度,促进二者协调发展,陕西省的实例验证了SWOT方法的有效性。  相似文献   
953.
网络时代高校辅导员工作载体的拓展   总被引:1,自引:0,他引:1  
互联网的高速发展给高校带来了深远的影响,文中阐明了高校拓展辅导员工作新载体的意义,提出积极探索拓展辅导员工作新载体的途径和方法,为抢抓网络阵地,开展大学生思想政治教育工作开拓思路.  相似文献   
954.
近年来,在互联网领域出现的“人肉搜索”现象,已经受到人们越来越多的关注。一方面,“人肉搜索”具有一定的社会舆论监督意义;另一方面,其通常是一个群体针对某个人进行所谓的道德审判,往往会涉及侵害个人的隐私权以及侵犯公民的其他正当权益。因此,在保护公民合法权益的同时,发挥“人肉搜索”的正面作用,并对其加以理性约束,具有重要的理论和现实意义。  相似文献   
955.
针对以往研究大多考虑交通需求为定常这一不完全符合实际的情况,给出了阶梯需求的概念,并应用交通网络中的一个基本事实,即在一定条件下路网中车辆所花时间之和的极小值等价于输出流率的极大值,考虑控制目标为最大化输出流率.根据交通状况集成限速控制、入口匝道控制等控制措施获得交通网络控制的最佳性能.仿真实例说明此方法是有效和可行的.  相似文献   
956.
论述都市圈轨道交通研究范围及功能定位,在分析国内外大都市圈轨道交通发展模式的基础上,提出了"内轨外铁"的都市圈轨道交通发展模式。探讨"内轨外铁"模式下的城市铁路发展模式,并以重庆一小时经济圈为例,探讨一小时经济圈轨道交通发展模式及布局方法。  相似文献   
957.
城市快速公交系统的发展及我国的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
胡建梅 《创新》2009,3(11):49-52
城市快速公交系统作为一种新型的城市公共交通系统以其独有特征在世界范围内得到广泛推广。介绍BRT系统的产生背景及在国内外的发展现状;在探究BRT系统的特点及其技术特征的基础上研究我国城市BRT系统规划应该遵循的原则及发展BRT系统的模式选择。  相似文献   
958.
论网络舆论对政府权力的监督   总被引:1,自引:0,他引:1  
在中国,随着近年来互联网技术的飞速发展,网络舆论监督的功能体现得越来越明显,它以新的面目迅速崛起并越来越成为一支不可忽视的力量。网络监督权的行使具有正负两种效应,文章在对网络舆论监督的正负效应进行分析的基础上,就网络监督的管理问题进行了阐释。文章认为,在对网络进行管理中,合理地配置权利与权力,恰当地划定权利与权力的界限,考验着公共权力拥有者的治理理念与能力。在目前的技术水平以及在当下中国“权力对权力”的硬性监督往往难以到位,“权利对权力”的软性监督尚处于发育之中的社会背景下,应坚持权利保护优于权利规制原则,最小限制原则和尊重公民自主、培育公民自律原则。   相似文献   
959.
为研究以教育视角解决道路交通安全问题,分析了中国道路交通安全现状和道路交通安全问题产生的原因,探讨了国民素质和教育因素对道路交通安全的影响,提出要从提高国民素质的高度看待道路交通安全教育,自觉地把道路交通安全教育与国民素质教育相结合,建立道路交通安全教育长效机制。要借鉴国外开展交通安全教育的成功经验,拓宽道路交通安全教育的渠道。  相似文献   
960.
我国网络信息资源建设中存在的问题及对策建议   总被引:2,自引:0,他引:2  
近年来我国网络信息资源建设取得了可喜的成绩,但也存在网络信息资源共享不均衡、在线数据库建设不健全、网络信息资源的检索功能不健全、网络信息资源污染现象严重等问题。为此,提出加快我国网络信息资源共享、加速我国在线数据库的建设、加强我国网络信息资源检索的建设、强化我国网络信息资源的管理等措施,以保证我国网络信息资源的快速健康发展。  相似文献   
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