我国人口态势与消费模式对碳排放的影响分析

应用STIRPAT模型研究1997~2012年京津冀经济圈人口规模、人口结构、经济水平及技术水平对碳排放的影响。结果表明,经济水平、人口规模、城镇化水平、人口年龄结构和人口就业结构促进碳排放增加,而平均家庭规模和能源强度对碳排放有抑制作用。此外,经济水平是碳排放的主要驱动因素,平均家庭规模是主要抑制因素。人口结构因素方面,城镇化进程的加速有利于能源消耗;人口年龄结构以增加劳动力供应及促进消费需求的方式促进碳排放增长;逐渐缩小的平均家庭规模导致人均能耗及家庭数量的增长,进而推动能源消耗增长;人口就业结构中工业部门就业率的增长导致碳排放的增加。结合研究结果和京津冀经济圈的发展现状,提出政策建议。     

系统事故建模方法演进研究

基于系统分析视角,介绍三种主要的系统事故建模的新方法,即事故建模的系统性方法、形式化方法和事故分析、社会学和组织分析方法。总结了建模方法的长处及不足,提出了综合视角下的系统事故分析框架,同时指出系统系理论可用于社会技术系统事故建模,以及未来建模的发展趋势。     

基于三阶段DEA模型的湖北省农业生产率研究

湖北省是我国的农业大省之一,对我国农业发展起着举足轻重的作用。转变农业发展方式,促使农业产业结构转型与升级,是促进湖北农村经济发展的必由之路。因此为了更好地促进湖北省农业的发展,文章利用三阶段DEA模型测算了我国12个农业大省的农业生产效率,并将湖北省的农业生产效率与其他省份做了比较,以探求湖北省农业发展过程中存在的问题,更好地发挥其优势,弥补其发展的不足。结果表明：环境变量剔除后农业生产效率发生了明显变化,说明湖北省农业生产效率仍有改进的空间,与东部的农业强省山东、浙江、江苏相比,财政投入少、城市化水平低、农民纯收入水平低是造成差距的主要原因。     

基于结构方程的基层\r\n医疗机构患者满意度研究

目的/意义二分类群体决策问题广泛存在于社会民生和区域经济中的各个领域,例如：公务员面试、酒店推荐以及交通出行路线选择等。因此,需要提出合理的二分类群体决策方法,从而为政府和相关企业提供决策支持。设计/方法在考虑个体后悔规避行为的基础上,建立二分类选择过程,获得个体和群体关于备选方案的二分类向量;进一步建立二分类共识过程,协助个体调整偏好,从而获得具有较高共识水平的二分类。结论/发现从最小调整成本视角,建立了后悔规避行为下二分类群体决策方法,更加贴近现实决策情景,进一步丰富了群体决策方法的应用范围。     

能源价格波动对中国物价水平的潜在与实际影响

目的/意义原油作为重要的工业原料、大宗商品和战略储备物资,其价格波动对全球经济发展具有重大影响,对原油价格进行预测是能源经济领域的热点研究课题。对国际原油价格预测的主要方法进行系统梳理并展望未来研究方向,有助于该研究领域的纵深发展。设计/方法基于295篇国际期刊文献,对国际油价预测的发展阶段、发表期刊、研究机构等进行归纳总结,然后对近二十年油价预测领域的主要研究方法进行系统梳理和分析,最后对油价预测工作进行评述和趋势展望。结论/发现自2008年金融危机后,油价预测研究快速发展,相关文章主要发表于能源经济领域的权威期刊《Energy Economic》。现有油价预测方法主要包括计量模型、机器学习和混合预测模型。展望未来,利用高频日内交易数据,融合计量和机器学习前沿方法,对原油价格进行区间预测或概率密度预测是值得探索的方向,此外还应深化油价预测结果的实际应用价值。     

中国入境旅游需求弹性估算—基于误差修正模型

基于17个国家1999—2018年各季度的数据, 构建旅游价格影响入境旅游消费人次的动态固定效应面板模型, 研究旅游价格在国别差异下对入境旅游消费影响的差异性。研究结果表明: 实际相对价格和实际替代价格对入境旅游消费人次存在显著的负向影响效应, 而且相对价格的负向作用更强。同时, 国内物价水平稳定对入境旅游消费人次具有重要的作用; 旅客旅游消费偏好具有稳定性, 相对于东南亚国家及与中国临近的三国, 欧盟国家对中国入境旅游消费的偏好更稳定也更理性; 旅游目的地国开放度提高1%对入境旅游消费人次带来0.8%的增长, 但客源国开放度会导致入境旅游消费人次的分流; 在全球金融危机、\     

中国通用航空产业发展特征、关键问题及模式选择

通用航空保险分散低空飞行风险、增强产业经济带动效应的核心功能是多元化解中国通用航空产业发展矛盾及困境的有效助力。研究发现,中国通用航空保险风险转移能力受限,且防灾减损功能缺失,其中,通用航空器运营者(所有者)保险有效针对性不足、飞行员保险保障低下和航空运动保险缺位问题突出。在法规条例缺位、行业背景支撑不足以及承保技术落后和管理组织集中化的背景下,通用航空保险发展受阻,难以发挥缓解产业发展困境的作用。在此基础上,提出走出困境、筹建并优化中国通用航空保险制度的可行路径：制定《通用航空保险条例》,并撰写配套的《通用航空保险操作指南》,完善中国通用航空保险法律制度;分阶段建立以传统商业保险为主体、航空运动保险为重点、自保公司为补充的通用航空保险体系;筹建通用航空安全服务体系,缓解通用航空保险防灾减损功能缺失现状。

     

区域金融创新: 效率评价、环境影响与差异分析

深化要素市场化配置、促进要素有序流动是中国经济体制改革的重点内容,基于2008—2020年28个省（自治区、直辖市）的面板数据,建立Tobit模型实证检验了要素市场化配置对区域创新效率的影响。研究表明,要素市场化配置程度的提高能够促进创新效率的提升,但目前要素配置的市场化水平仍有不足。通过构建技术进步偏向性指数对其作用机制进行探究发现,要素市场化配置对劳动偏向型技术进步尚无显著影响,但是能激励资本偏向型技术进步继续向资本方向偏移,进而提高区域创新效率,异质性传导路径也启示应以不同的制度设计引导要素市场化进程。从现实情况来看,应加快推进系统性要素配置市场化改革,畅通国内经济循环,充分发挥资源禀赋优势以提高全要素生产率与创新发展的能力。

     

人工智能时代背景下的国家安全治理: 应用范式、风险识别与路径选择

人工智能产品在日常生活中的渗透率逐步提高, 用户在使用这些产品时也面临诸多风险, 如何对其进行符合数字化时代要求的治理已成为各行为主体的新命题。智能音箱作为近几年来日益普及的人工智能产品, 正在走进越来越多的用户家庭。用户在日常使用智能音箱时面临内容、隐私和财产三个方面的实际风险, 需要从个体数字素养、产业规范自律和政府策略转型等角度进行治理。