信贷规模与房地产价格的非线性动态关系——基于中国直辖市数据的比较研究

运用非线性平滑转换模型对中国直辖市的信贷规模与房地产价格的动态关系进行对比研究。研究发现如果想要通过控制信贷规模调控房地产价格,天津和重庆更容易达成调控目标,北京则很难。在信贷规模对房地产价格产生非线性影响的条件下,信贷规模对房地产价格的影响存在不同状态,重庆在不同状态间的变化速度最快,其次是天津,最慢的是北京。     

Extension of the Application of Conway‐Maxwell‐Poisson Models: Analyzing Traffic Crash Data Exhibiting Underdispersion

The objective of this article is to evaluate the performance of the COM‐Poisson GLM for analyzing crash data exhibiting underdispersion (when conditional on the mean). The COM‐Poisson distribution, originally developed in 1962, has recently been reintroduced by statisticians for analyzing count data subjected to either over‐ or underdispersion. Over the last year, the COM‐Poisson GLM has been evaluated in the context of crash data analysis and it has been shown that the model performs as well as the Poisson‐gamma model for crash data exhibiting overdispersion. To accomplish the objective of this study, several COM‐Poisson models were estimated using crash data collected at 162 railway‐highway crossings in South Korea between 1998 and 2002. This data set has been shown to exhibit underdispersion when models linking crash data to various explanatory variables are estimated. The modeling results were compared to those produced from the Poisson and gamma probability models documented in a previous published study. The results of this research show that the COM‐Poisson GLM can handle crash data when the modeling output shows signs of underdispersion. Finally, they also show that the model proposed in this study provides better statistical performance than the gamma probability and the traditional Poisson models, at least for this data set.     

再制造方式下引擎保证成本最小化研究

针对如何优化汽车引擎产品的保证成本这一问题,利用成本动因理论,分析并建立了引擎产品保证成本动因体系,该成本动因体系不仅包括了传统的保证成本,还考虑了失效产品再次失效的潜在成本。接着,利用数学规划方法,建立了引擎产品保证成本模型,并利用Matlab进行了数值分析。研究结论可用于指导汽车引擎制造企业在再制造方式下优化引擎产品保证成本。     

我国主要产业之间合作竞争关系的实证分析

利用文①中所述方法和我国6产业的历史数据,建立了我国6产业的线性动力系统模型.利用这个线性动力系统模型,分析了我国6个产业之间的合作竞争关系,各产业对国民经济发展速度的影响,及产业比例结构的时间演化特征.分析显示,在现阶段,建筑业每单位产值将使GDP每年增加11.71单位;交通邮电通信业,每单位产值将使GDP每年增加6.83单位.这意味着建筑业、交通邮电通信业的发展,将显著地提高国民经济的发展速度.     

私家车增长logistic回归分析模型

为汽车销售行业制定营销策略提供借鉴,也为私家车消费者理性决策提供参考,通过分析购置私家车的主要影响因素家庭因素、停车条件、交通环境、养车费用与购车决策之间的相关关系,运用SPSS软件进行模拟运算,建立了私家车购置logistic回归分析模型,应用该模型对私家车增加进行了预测,并对私家车购置决策提供了可参考的方法。     

对外贸易对河南省GDP贡献的实证分析

对1985-2007年有关贸易数据的计量分析表明,河南的对外贸易对本省GDP的增长具有较大的拉动力,但出口产品结构层次不高等问题导致河南对外贸易效益低下。改变现有的贸易方式,提高河南经济的国际竞争力,应当从加快转变贸易增长方式、扩大自有品牌产品出口、大力发展加工贸易、适度扩大进口、鼓励境外投资等方面着手。     

岩体变形参数的应力状态效应研究

岩体力学参数存在随应力状态不同而变化的特性,称为应力状态效应。岩体力学特性的实测值具有空间场分布特征,分析表明地应力（或围压）的有规律变化是造成岩体力学参数空间变化的主要原因。考虑到实测地应力多具有较大的离散型,尝试利用反演方法获取地应力场信息,通过多元回归分析得到实测岩体变形参数与地应力的经验关系,以研究岩体变形参数的应力状态效应。通过一工程实例研究：得到地下厂房区域的岩体变形模量为16 GPa左右,与反演分析结果也比较符合;通过应力状态效应研究得到的岩体变形参数物理场,是一个渐变的物理场模型,是更为符     

固定效应部分线性变系数面板模型的快速有效估计

本文将最小二乘支持向量机(LSSVM) 和二次推断函数法(QIF) 相结合，为个体内具有相关结构的固定效应部分线性变系数面板模型提供了一种新的快速估计方法；在一定的正则条件下，论证了参数估计量的渐近正态性和非参数估计量的收敛速度；采用Monte Carlo模拟考察了估计方法在有限样本下的表现并将估计技术应用于现实数据分析。该方法不仅保证了估计的有效性和统计推断力，而且程序运行速度得到较大幅度提升。