跨越式发展视角下：新疆地区经济金融发展状况

＂十二五＂期间是新疆地区改革开放和社会主义现代化建设飞速发展的关键时期。2010年,中央召开新疆工作座谈会,对推进新疆跨越式发展和长治久安作出重大战略部署,提出特殊支持政策,为新疆的快速发展创造了千载难逢的历史机遇。本文主要是通过对新疆地区经济和金融的发展进行研究,尤其是通过对新疆地区的银行业、证券业、保险业等金融机构的研究分析,发现其中存在的问题,并提出了相应的政策建议。     

西部地区经济增长极带动人力资本集聚机制研究

人力资本是推动一个国家或地区经济发展的重要要素,不平衡经济发展条件下的增长极理论可以有效集聚人力资本。文章以西部地区为例,阐述了经济增长极对人力资本集聚的作用机制,分析了西部地区人力资本集聚的现状,利用灰色关联度方法确定了西部地区的经济增长极,并在此基础上指出了目前西部地区经济增长极发展中存在的问题,提出了促进西部地区经济增长极以带动人力资本集聚的路径选择。     

推进西部地区信息化和工业化融合创新研究——以陕西省信息化与工业化融合为例

为优化西部地区工业结构,对推进西部地区信息化和工业化融合进行了创新研究,从西部地区＂两化融合＂的理论依据、现实情况进行了分析,从行业、区域、企业三个角度提出了推进我国西部地区＂两化融合＂的总体构想,并提出了鼓励政策落到实处、完善投融资政策、开展典型示范工作、加快人才队伍建设等四大保障措施。     

辽河流域辽宁区域水资源承载力分析

在分析辽河流域辽宁区域水资源现状及存在问题的基础上,建立考虑水资源、社会、经济以及生态环境系统的水资源承载力评价指标体系,应用模糊集对分析法对辽河流域辽宁区域各行政区现状年2005年、规划水平年2020年和2030年进行评价。结果表明,辽河流域辽宁区域除抚顺、铁岭、丹东、锦州、营口承载力水平为Ⅱ级外,其他地区均为Ⅲ级,水资源已接近饱和值,开发利用潜力较小。在此基础上,提出依靠跨流域调水、节水、雨水污水资源化等措施,提高辽河流域辽宁区域水资源承载力。     

孝伦理与封建中国生产方式的关系探析

研究深广影响中国封建社会的孝伦理,有助于判识孝道在社会主义初级阶段的历史生命力。在中国封建生产方式及其所造成的人的依赖关系下,存在着产生、发展孝伦理的深厚土壤。封建生产方式决定了孝伦理的基本内容。孝伦理保护封建社会的生产力和生产关系,为推行、发展封建生产方式提供必需的政治、思想条件;从道德层面保障了封建社会农民群众实际利益需求的实现。中国古代的地理环境和血缘宗族聚居的人口状况也是孝伦理突出地存在于封建中国的重要原因。     

论长吉图规划下的延边区域中心城市建设

根据《中国图们江区域合作开发规划纲要——以长吉图为开发开放先导区》,加快推进长吉图规划中的延边区域中心城市建设,可以大大提高延边城市化水平,壮大区域中心城市对延边经济社会发展的集聚水平和带动能力,提高延边区域经济实力,提升国际合作竞争力,为长吉图开发开放提供强有力的城市支撑,进而将延边地区打造成具有区域特色、民族特色、开放特色的长吉图东部城市带。     

城乡统筹发展水平评价指标体系构建探讨---以河南省长垣县为例

在对我国中部河南省长垣县城乡统筹发展现状分析的基础上,构建了由经济发展水平、社会统筹水平、环境统筹水平组成的城乡统筹发展评价指标体系,采用统计与调查数据,对长垣县进行了实证分析,并提出了未来长垣县发展的思路。     

东部地区内外就业格局演变研究

采用生物系统论研究法,建立中国地区劳动力流动模型,并基于1978-2008年的东部地区内部及中部、西部、东北地区劳动力就业数据,运用状态空间递归参数估计法,研究东部地区内外就业格局演变。结果发现：东部正遭遇＂就业难与招工荒＂同时并存的就业迷局,其根源在于正处于劳动力自然就业相对繁荣期（2009-2013年）与拥塞现象导致了就业难;东部及其外部地区的＂三极竞争,东北独大＂就业格局引发了招工荒;当拥塞现象到2018年解除时,东部将真正进入＂劳动力危机时代＂。最后就如何破解＂劳动力危机＂困局,提出了相应对策。     

清代甘肃进士时间与空间分布研究

进士人数的多寡及分布,不仅反映出一个区域的经济、教育、文化等发展水平,而且是文风、士习的直接反映。甘肃作为地处西北的边地省份,文化教育水平相对较低,通过研究不难发现,清代甘肃共产生进士332名。这332名进士在清代各朝的分布状况,不仅与甘肃的社会发展状况相适应,也与清朝整个社会的发展轨迹一致。     

滇越铁路与近代云南红河流域的社会变迁

就影响边疆地区的发展因素而言,交通运输的通畅和流量是其关键因素之一。由于滇越铁路的兴建和贯通,中外人员和物资交流便捷,红河流域的经济文化兴盛一时,沿线崛起了许多城镇和新兴工商业中心,蒙自、个旧等地区逐渐发展成为影响滇南地区乃至云南的重要城镇。滇越铁路带来了货贸和通行的便利,极大地改变了红河流域地处僻远的边疆区域的物质和精神生活,铁路给沿线人们的社会观念、生产管理模式乃至行业变化和城镇兴衰等带来了巨大改变。滇越铁路使得红河流域由原先的闭塞落后地区一跃成为云南和西南地区实行现代化和开放的前沿,同时又使得红河流域面临滇越铁路社会变迁之挑战。