谈我国物流国家标准体系表的建立

随着中国经济的快速发展,物流热的持续升温,物流标准化工作越来越重要。对物流标准化的研究势在必行,而我国物流标准化的现状还有很多不能满足需要的地方。面对制定物流国家标准体系表的不同观点,本文在进行深入剖析之后提出了国家标准体系表的基本思路,拟定了新的国家标准体系表。文章最后对我国物流标准化工作提出了若干建议。     

城市物流性能及其评价指标体系构建

城市物流贯穿于整个城市系统,是城市经济、社会、环境协调发展的重要基础之一.由于服务范围和所处环境的特定性,城市物流的运作环境和体系结构更为复杂.正确认识不断发展的城市物流,并基于城市整体发展角度对一个城市的物流运作进行全面合理评价,对保证城市经济、社会、环境协调可持续发展至关重要.城市物流性能可以综合衡量城市的物流运作水平,从城市物流的输入、输出及其运作效率角度建立城市物流性能评价体系,是对城市物流的运作状况进行综合评价的前提,其完善与否决定着城市物流评价的合理程度.     

政府监管下的医疗器械供应链议价研究

供应链议价直接影响到产品的需求状况和企业的竞争优势,是供应链中任何企业都会面临的重要难题,是降低企业成本和提高企业收益的关键.合理制定医疗器械供应链议价监管机制能够有效降低不良事件的发生概率,减少安全事故.引入需求函数和政府奖惩函数,考虑议价能力的影响,运用最优化理论和议价理论,系统探讨无政府监管和政府监管的制造商和供应商决策情形.结果显示:政府通过实施有效的激励惩罚措施,能够积极引导供应链的良性发展;企业通过提高医疗器械质量、扩大企业知名度等,能够提高供应链议价能力.     

基于协同补货的食品冷链均衡研究

本文建立了供应商与销售商协同补货策略下的食品冷链均衡模型.供应商与销售商通过协同补货的方式形成一个整体(记为协同补货整体),与消费者组成了非合作博弈的两个主体,两者追求各自的最大利益,最终达到食品冷链在产品数量及价格的均衡状态.本文首次运用不动点思想设计了求解均衡模型的迭代算法,算例分析证明了本文模型的实用性及算法的可行性.     

低碳经济环境下双渠道闭环供应链网络均衡模型

文章将碳交易和碳排放纳入碳管理范畴中,以Lagrange对偶理论和变分不等式理论为基本研究工具,建立了双渠道闭环供应链网络均衡模型.在传统实体店交易渠道和网上电子商务渠道的双渠道环境下,考虑原材料转化率、政府规定的再制造率和缺陷产品再制造率等因素,提出由供应商、制造商、零售商、需求市场和回收中心组成的双渠道闭环供应链网络均衡问题.分别对系统中各成员决策行为进行分析,得到各层级和整个供应链网络实现均衡的条件,并建立相应的不等式模型,在证明其解在一定的假设条件下具有存在性和唯一性的基础上,说明求解变分不等式的修正投影算法.     

基于粗糙集约简的食品冷链物流系统协同模型研究

本文综合考虑了食品冷链物流及物流协同理论,建立了食品冷链物流系统的协同模型,运用序参量对协同模型进行分析,并创造性的利用基于信息熵的粗糙集约简方法定量求解序参量,通过实证分析验证了模型的有效性及实用性。