后勤社会化改革实践与思考

高校后勤社会化改革是一项复杂的系统工程。后勤社会化改革要以邓小平理论和江泽民总书记“三个代表”思想为指导 ,进一步解放思想 ,转变观念 ,按照现代企业制度产权明晰、职权分开、政企分开、科学管理的原则 ,优化资源配置 ,提供优质报务。本文通过对辽宁工学院后勤社会化改革的实践 ,探讨后勤社会化改革的新思路     

强化措施 狠抓落实 努力提高信息工作水平

统计信息工作是统计工作的一项重要职能,它为党委政府决策提供了许多重要依据。本文对此提出了自己的一些见解和想法。     

评《公共利益的权威性分配--公共政策过程研究》

中共十一届三中全会后,为适应改革开放的新形势,过去重大决策的严重失误必须予以重新认识和科学总结,决策体制的弊端、决策过程的无序性以及决策手段的落后性必须尽快克服,决策科学化与民主化成为现代化建设的迫切要求。于是,公共政策学作为一门新兴学科得以从外部引进,在神州大地迅速地发展起来,并在我国已成为一门显学。其研究成果主要体现为三个方面:一是公共政策学知识的综合与介绍。在借鉴和综述国外和台湾学者研究成果的基础上,从中国内地政策制定和执行的一般情况出发,为适应教学需要编撰而成的教材已达数十种。二是公共政策分析的方…     

基于RS分析的中国债券市场分形特征研究

文章详细讨论了RS分析方法、概率空间分形维的测度,通过对上证国债指数和上证企债指数的RS分析,得到了两序列赫斯特指数和非周期循环长度,进一步得出中国债券市场为分形市场的结论.     

面板数据模型设定的一般方法

在经典计量经济学模型中,作为样本观测值的要么是截面数据,要么是时间序列数据。随着计量经济学理论方法的发展和应用领域的拓展,经常需要同时分析截面数据与时间序列数据,面板数据模型正是针对这种需要应运而生的,所谓面板数据指的就是截面数据和时间序列数据的综合。面板数据模型已成为仅次于经典单方程模型和时间序列模型被广泛使用的模型。在实际分析中,要建立较好面板数据模型,最为关键的一步是模型的设定。若模型设定有误,则其后的估计必定存在较大的偏差,导致模型建立失败,或者得出错误的结论。本文拟详细介绍面板数据模型设定的一般过程,以期对应用型读者提供若干启示。     

“那本留言册”——我最珍贵的爱

教育家夏丐尊说过:"没有爱的教育就如同池塘没有水一样,不能称其为池塘;没有情感,没有爱,也就没有教育。""孩子的心灵成长需要尊严、需要肯定……"老师对孩子的关爱,如同冬天里一缕温暖的阳光;老师对孩子的尊重,会重新树立起孩子学习、生活的信心,甚至可以改变孩子一生的命运。"72个孩子的心声,72个孩子对你的感谢,72个孩子对您的祝福……老师,这一本有着72个孩子笑容的留言册送给你做纪念吧!"这是放在我书桌上的留言册封面上的一段话,还有一张合影。每当我翻开它,那72张面孔就在我的脑海中浮     

“翻转课堂”模式下的大学英语写作批判性思维能力培养策略研究

英语专业学生思辨能力的缺席是目前英语专业人才培养亟待解决的问题之一。英语写作被认为是培养学生批判性思维最有效的课程。因此,将批判性思维能力的培养融入大学英语写作教学中是十分必要和迫切的要求。本文以提高批判性思维能力为出发点进行英语写作翻转课堂的研究,通过创新教学思路,重构教学活动,加强教师、学生和网络平台等教学元素的多元互动,从而实现语言技能和批判性思维能力的有机融合与协同发展。     

边疆民族地区人口和计生工作面临的机遇与挑战

边疆民族地区人口和计划生育工作面临观念落后,社会转型时期各种矛盾的冲击,我国各项惠民政策的出台缺乏相互配套和衔接-低生育水平仍不稳定,农村人口总体素质偏低,计生队伍整体素质稍差的挑战,同时又面临着新农村建设必须关注农村人口问题,它要求创造一个良好的人口环境,它出台的各项政策措施都有利于推进人口计生工作等机遇.面对机遇和挑战:我们要把为新农村建设服务作为改革发展的总目标,把改善和提高农民生活作为改革发展的出发点和着眼点,把与时俱进,创新工作方式作为改革发展的途径,把宣传教育作为边疆民族地区人口与计划生育工作的载体.     

现行农地制度下的农地产权及路径模式评析

我国当前农地制度安排存在诸多弊端,不同学者提出了不同的改革路径并给出了其合理的理论依据。本文首先研究了当前农地产权存在的问题,进而对四种治理模式分别进行评析,同时阐明了笔者的立场观点,从而得出本文的一个基本判断,农村集体产权或集体(合作)经济组织仍然是可以选择的,我国农村土地制度的改革要从我国国情出发,坚持并不断完善我国现行制度,针对其存在的问题进一步细化权利、显化主题、明确权能、强化流转,切实保障农民利益,促进农村经济发展。     

区域间民航发展与经济增长关系的比较分析

本文分析了珠三角、长三角和京津冀地区民航运输业的发展和区域经济发展之间的因果关系,结果表明尽管国家水平上民航运输业的发展与经济之间仅存在单向因果关系,但在区域水平上民航运输业与地区经济之间的关系因地区而异。文章进一步分析了造成这一结果的原因,并给出政策建议。