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基于TIMES模型的客运交通低碳化研究——以北京市为例 总被引:2,自引:2,他引:0
为研究低碳城市环境下居民的客运交通出行, 以综合能源优化模型——TIMES(The Integrated MARKAL-EFOM System)模型为分析工具, 构建客运交通模型。该模型考虑了出行成本、出行选择行为、碳减排目标等的影响, 同时以北京市为例, 设计基准情景和3个参考情景并对不同情景进行分析和讨论。结果显示:当减少出行时间投资成本非常高时, 居民很大程度上通过小汽车来满足居民出行需求。在CO2排放限制情景下, 小汽车出行需求不断下降, 道路公交和轨道交通出行需求稳步上升。基于上述结果得出北京市客运交通低碳化发展的对策和建议:即调控出行需求结构;优化交通出行结构;调整交通能源结构;完善交通治理结构。 相似文献
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石油对外贸易在我国外贸体系中占据着相当重要的地位,尤其是原油进口,对我国石油工业乃至整个国民经济发展起着举足轻重的作用。本文在对中国石油对外贸易的现状进行归纳总结的基础上,运用系统分析的思想对我国石油对外贸易存在的问题及其成因进行了深入剖析,并有针对性地提出了一个稳健的石油进口替代策略。 相似文献
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