克莱斯勒信息化带给中国汽车业的思考

08年以来的金融危机,将克莱斯勒推到了风口浪尖,甚至到了申请破产保护的地步,能否走出这次危机还待时间的考验。但是80年代以来,克莱斯勒一系列的信息化过程不仅使其战胜了债务危机,而且以成本优势重回全美三大汽车企业之列。文章介绍了克莱斯勒的基本情况和信息技术革新过程,同时分析了其对中国汽车企业的借鉴意义。     

构建具有QCD竞争优势的生产模式——以中小汽车零部件制造企业为例

汽车产业作为我国国民经济的支柱产业,其发展状况的好坏将直接影响整个国民经济的发展。汽车零部件产业作为配套产业,对整车行业的发展起着重要作用。然而,我国零部件制造企业特别是中小制造企业面临着现场管理混乱、产品质量差、生产成本持续上扬、交货期无法保障、整体竞争实力不强的发展困境,企业要想在市场上有竞争力,必须进行改革以突破目前的发展瓶颈。文章通过对国内汽车零部件企业所处的坏境和现状展开分析,罗列出企业自身的优劣势、面临的机会和威胁。最后,基于企业发展状况和自身条件提出了有效的QCD改善措施,以使企业在产品质量、生产成本和交货期上具有整体的竞争优势。     

解析现代企业快速反应机制

经济全球化的大背景下,市场变化更加难以预测,消费者的需求也更加追求个性化,企业大批量生产的传统观念已无法适应当代社会消费观念的多样性。由此,以快速反应机制为基础的小批量定制生产模式应运而生。文章从快速反应机制的特征、作用以及构建条件三方面阐明了快速反应的优越性。     

扩大内需成为中国经济率先复苏的关键

全球性的金融危机带给世界人民的是经济衰退、资产贬值、失业增加。各国政府相继出台了各类救市政策,以期刺激经济、恢复市场信心。文章从扩大内需的具体措施、必要性、预期影响等方面,阐述了中国政府应对此次金融危机所采取的关键性措施。