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据分析,“水上的交通工具要比陆地的交通工具更早出现,因为人们在陆地不用专门设备即可步行搬运小件重物,而在水面如不借助运输工具就无法运行.”①因此,在研究交通工具时,首先应研究水上交通工具.据过去的调查,鄂伦春族水上交通工具只有桦树皮船.笔者近年在鄂伦春族地区作民族学调查时发现,鄂伦春族的水上交通工具,除桦树皮船外,还有更为古老的木排、独木舟和兽皮筏.这几种古老的水上交通工具,在我国的古文献中都有记载,但记载简单,对其形状、制作 相似文献
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恩格斯的巨著《家庭、私有制和国家的起源》(以下简称《起源》)一书,写作于一八八四年三月至五月,同年十月在苏黎世出版问世,到今年十月已整整发表一百周年了。 《起源》是马克思主义经典著作之一,同时也是马克思主义社会发展史利民族学经典著作。本文主要从民族学的角度对《起源》发表的意义和我区的民族学研究作一简要的叙述。 相似文献
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通古斯与阿伊努及其共同文化[日]大和义著巴达荣嘎,赵复兴译一、鄂温克、鄂伦春、赫哲黑龙江(阿穆尔河)做为连接西伯利亚和东北亚两个地区的纽带,使得历史上诸民族往来频繁而活跃,是培育出灿烂文化的主要河流。自古以来,居住在黑龙江沿岸以追逐野兽、捕鱼为生的人... 相似文献
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据近年统计,我国鄂温克族共有一万三千人。主要分布在内蒙古自治区呼伦贝尔盟的鄂温克族自治旗、莫力达瓦达斡尔族自治旗、陈巴尔虎旗、额尔古纳旗、阿荣旗、鄂伦春自治旗、布特哈旗,黑龙江省讷河县和新疆维吾尔自治区也有一部分。鄂温克族人口较少,但分布地区广阔,社会经济形态呈现着不同的情况。本文仅就鄂温克族自治旗解放前辉索木鄂温克族的社会形态作一初步分析。 相似文献
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地域公社,也称村社,是原始社会末期氏族制度崩溃过程中产生的社会关系的历史形态。村社的主要特征是:“它摆脱了牢固然而狭窄的血统亲属关系的束缚”和在生产资料所有制方面“所固有的二重性”。这种村社“既然是原生的社会形态的最后阶段,所以它同时也是向次生的形态过渡的阶段,即以公有制为基础的社会向以私有制为基础的社会的过渡。”但是,它在不同民族、不同经济类型中表现着不同的特点。对这些特点进行研究,就会使村社阶段的历史更加丰富多彩,看出民族与社会发展的复杂与纷繁。 相似文献
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一、驮运工具早期,鄂伦春族和其他民族一样,没有任何交通工具,他们猎获的猎物和搬迁时所需携带的东西,主要是靠背背、肩扛和手提。直到定居以前,他们所剥的桦树皮、采集的野菜和野果,都是背回来;搭盖“斜仁柱”所需树杆都是扛回来;到河边打水都是提回来。鄂伦春族在使用马以前,主要是使用驯鹿。驯鹿是一种古老的驮运工具。关于鄂伦春族使用驯鹿,多种文献上都有记载。如《龙沙纪略》载:“鄂伦春无马多鹿,乘载与马无异,庐帐所在皆有之。”《黑龙江外记》载:“四不像亦鹿类,鄂伦春役之如牛马,有事哨之则来,科以盐则去,部人赖… 相似文献