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1.
CO2驱油容易引发地层原油中的沥青质沉淀,使渗透率降低、润湿性反转,造成地层伤害,降低注气采油效率。针对草舍油田泰州组油藏CO2驱实际,开展了CO2混相驱过程中沥青质沉淀条件、沉淀机理及其危害的研究,探讨了CO2注入参数与沥青质沉淀的热力学关系,获取了沥青质沉积前缘与注气前缘一致,在注入端、泡点压力附近沥青质沉淀最多,低驱替压差比高驱替压差对应的沥青质沉淀量高的实验结论。利用P-X相图表征第二液相与沥青质沉淀的关系,建立了油气多次接触过程中沥青质沉淀的相态预测模型,指出较低的CO2注入压力和较高的驱替压差或注入芳烃类溶剂有利于减少沥青质在近井地带沉淀,提高CO2驱替增油效果。  相似文献   
2.
构建自主知识体系是新时代社会科学工作者努力的基本方向,是新文科建设的基本目标。分析社会科学的形成、分化及其过程,结合新时代中国社会发展的伟大实践,解决时代、世界、中国、人民面对的新问题,要求社会科学学科实现新的融合,确立新的建设原则,在学科交叉融合中激活思想、在超学科思维引领下破解问题、在文明传承中自主创新。新时代文科工作者要通过坚持问题导向、发挥多元主体智慧,明确文科使命担当等建设路径,增强文科深刻分析问题、服务社会的能力,推动中国自主知识体系的构建。  相似文献   
3.
为更好地掌握加重剂对高密度水泥浆性能的影响情况, 考察了加重剂的密度、 水分、 杂质、 粒度分布等理化性能对水泥浆性能的影响。结果表明: ( 1)加重剂水分 ?1.0% 时, 水分含量递增, 水泥浆的密度递减, 水泥石的抗压强度也呈递减趋势; (2)加重剂泥质杂质 ?3.0% 时, 杂质含量递增, 水泥石的抗压强度呈递减趋势; ( 3)加重剂的粒度分布对水泥浆性能影响较大, 粒径集中在 45 ∼ 106 µm 是较理想的粒度分布。通过研究, 得到了加重剂的颗粒级配、 粒度分布、 组分加量、 水灰比等因素对高密度水泥浆工程性能的影响规律。  相似文献   
4.
王思然 《人才瞭望》2015,(6):155-156
新世纪以来,我国职业教育事业得到蓬勃发展,作为以高技能型人才培养为核心目标的高职教育在发展中不断探索和研究教育教学改革的新方法、新策略,以求适应当前经济发展方向对人才的需求。建构主义学习理论是在认知理论基础之上形成的更为有效的新的学习理论,其理论思想对职业教育教学观的转变、教学模式的转化、课程的设置、考核方式的多元化等具有科学性的指导意义。  相似文献   
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