寻找美学在经济大潮中的位置

如何确定美学在当前经济建设中的地位和作用?这是当今美学界共同关注的。我以为总的说来,美学不以丰厚的物质内容取胜,而以充实的人文含量见长,它并不直接产生物质性的经济效益,而是以人为中介而参与生活、介入现实的,它必须紧紧扭住人这一中介环节,为人的情感生活、文化素质、价值体系、精神旨趣提供有力的人文导向,为全社会提供符合经济建设需要,促进经济建设发展的理想目标和精神动力,并从而推动当前的经济大潮。具体地说,美学以人为中介而与当前经济建设形成的关联有以下几个方面:(1)美学与人格境界的提升。商品经济的发达并不必然导致人性的沉沦,但是商品交易、利害算计和金钱关系有其     

经典时代的经典爱情

李商隐是晚唐群体的后起之秀,他以生命血泪,谱写了人世间最缠绵最真挚的爱情,并开辟了唯美主义,成为呼唤真爱与自由的“情圣”。     

从白居易悔拾巧石说起

唐代大诗人白居易在任杭州刺史时,曾到天竺山游玩,看到两片玲珑巧石,甚是喜爱,便拾回家中欣赏。后来竟闭门思过,悔不该拾回两片本属当地特产的巧石,惭愧不已,如坐针毡,不仅把两片巧石归还给公家,还提笔写下了自省诗句“三年为刺史,饮水复食叶。惟向     

李卜克内西不是科学社会主义者吗?——与赵永清同志商榷

李卜克内西不是科学社会主义者吗？──与赵永清同志商榷高放《北京大学学报》１９９３年第４期“学术争鸣”专栏刊出赵永清写的《李卜克内西的民主社会主义是科学社会主义吗？》一文认为，德国社会民主党领导人威廉·李卜克内西于１８６９年提出的民主社会主义不是科学社...     

自媒体:网络话语与文化信码

"自媒体"的问世,将普通大众争取公共信息的知情权和发言权的诉求变成了现实,标志着文化权力的转换,但同时也引发了公信力不强、可信度低迷等遭人诟病之处。人们要通过自媒体进行有效的沟通和交流,必须采用同一个表达系统,形成一套通用的"信码"。信码—编码—解码,构成了网络话语的完整程序,只有建立在信码基础上的网络话语才是有意义的。然而"信码"并不仅仅是一个语言学、符号学的概念,它更是一个文化概念。文化信码是由诸多文化因素共同搭建的一个平台,它具有人类学的意义,它是未完成的、无限开放的,它是变与不变的统一。自媒体不仅必须恪守语言信码,而且必须恪守种种文化信码,才能有效地运作,也才能行之有效地确立自媒体的合法性和规范性,进而推动自媒体不断得到提升、逐步走向成熟。     

试论中国民间调解制度的历史演变

笔者通过对调解制度的产生背景、新中国成立后对调解制度的改造及改革开放后调解制度的发展,来分析中国民间调解制度的历史演变。我们相信人民调解制度在充分汲取了传统文化和现代法治的丰富营养后,会更好地化解社会矛盾,维护社会稳定,促进社会更加和谐稳定地发展。     

项目应用之人力资源篇

事业单位因其固有的特定,区别于政府部门和企业单位。处于中间位置的事业单位为了完成自己的某一发展目标将需要更多的资源,其中就包括很重要的人力资源部分。通俗的讲就是项目团队。在项目系统化发展的今天事业单位的项目管理整体水平确实不尽人意。本文就事业单位中的团队项目管理浅谈拙见。     

基于档案属性标准鉴定档案价值工作的探析

档案价值鉴定工作中，社会需求和利用档案的价值有影响、调节和使用作用。深入分析档案价值的特点及鉴定档案价值的社会需求标准，对提高档案鉴定的工作水平具有重要意义。     

研发投入强度与战略性新兴产业绩效

本文采用中国战略性新兴产业上市企业的相关数据,运用Hansen面板门槛回归技术考察了研发投入强度与战略性新兴产业绩效之间的非线性关联.结果表明:研发投入强度对产业绩效的影响呈显著的倒“N”型非线性特征.进一步基于空间异质性和产业异质性的双重视角考察发现:一是研发投入强度对战略性新兴产业绩效的影响存在显著的空间异质门槛效应,东部地区表现出边际效率递减的正向非线性特征,而中西部地区则和全国情况基本一致;二是研发投入强度对战略性新兴产业绩效的门槛效应表现出明显的产业异质性,高端装备制造、新能源和新一代信息技术等产业均呈现倒“N”型关系,节能环保、新材料和生物等产业均存在“U”型关系,而新能源汽车产业则表现为正向非线性效应.因此,实施差异化的研发政策,兼顾研发资源投入能力与管理能力提升应是战略性新兴产业科技活动发展的重要着力点.     

《电子商务法》视角下网约车平台的信息披露义务

近年来网约车平台的信息管控问题受到较多关注。网约车属于服务提供型电子商务平台,具有更强的人身安全保障需求,以区别于以实物商品为交易标的的商品提供型电子商务平台。网约车平台对于服务提供过程中的驾乘信息有强大的管控能力,同时也需承担承运人责任。《电子商务法》为电子商务平台直接或间接设定了信息披露义务,在《电子商务法》未明确规定或仅做原则性规定的情形下,网约车平台亦应当根据实际情况将相应信息做单独处理以满足乘客、利益相关人和国家机关合法的信息披露要求。在一般情况下,网约车平台需向一般公众提供平台信息与平台内经营者信息,特别是法律要求的基本信息,而在特殊情况下,网约车平台不仅需要提供相应个人信息与运营信息,还需满足披露质量上的即时性和全面性要求。