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1.
市场经济活动离不开市场主体的参与,而公司是现代企业的完备形式。公司自治有其存在的法理基础和客观必然,也是其生存的必备条件。政府加强对市场主体的宏观规制,既是对市场经济下失灵状态的有效管理,也是保证交易安全与快捷的需要,以实现社会的正义。两者相互对立又相互依存,只有宏观规制适度、微观自治有方,共同遵守规则才能达到彼此的协调统一。  相似文献   
2.
农村土地入股养老合同是农民与入股企业达成的,农民将已有农用地以入股方式流转给受让企业,企业为其提供养老服务的一种无名契约。该合同是农民为自身利益与入股企业签订的民事合同;是双方协商一致的债权合同;是随着时间的不断推移,入股企业将不间断对农民提供养老服务的继续性合同。  相似文献   
3.
居间合同是居间人向委托人报告订立合同的机会或者提供订立合同的媒介服务,由委托人支付报酬的合同。随着商品经济的日益发展,居间活动的有关问题也日益凸显出来,其核心是当事人因违反居间合同义务所产生的纠纷及其救济。  相似文献   
4.
对城市住宅小区停车位相关法律问题的探究   总被引:2,自引:0,他引:2  
城市住宅小区停车位依据不同标准而分类不同,其归属有别.国外与我国台湾地区、澳门行政区相关立法不尽相同,我国内地大中城市规范不一,学者观点多样,全国缺乏统一立法.明确车位归属,利于停车费收取和公共车位的分配.  相似文献   
5.
在证券市场的发展过程中,基金管理人向关联人输送利益,谋取不法利益、操纵基金账面价值等恶性行为日渐彰显,严重损害了基金持有人利益。主要原因在于我国证券投资基金治理组织结构的不完善,尤其是对基金管理人约束机制的缺失。我国亟需完善对基金管理人监督约束的立法,以协调基金持有人、基金管理人与基金托管人三方的利益关系,充分保护基金投资人的合法权益,规范证券投资基金市场  相似文献   
6.
“顺风车”合法与否观点不一,肯定者认为,“顺风车”能够缓解我国交通压力,凸显社会价值,且有国外例证。而反对者认为有偿“顺风车”是非法营运,应严厉打击。“顺风车”呈现出法律性质边缘化、论争本质利益化、责任归属复杂化。搭乘纠纷与日俱增,彰显司法与行政机关在判案和管理上的不足。当今“顺风车”不同于早期搭便车,不仅有当事人明确意思表示,而且从原来事实行为发展到法律行为。支付一定费用的“顺风车”合同不具有营利性,对搭车者主观上不能形成对价,客观上也不构成相应代价,属于一种广义的无名、无偿合同。一旦产生纠纷,其救济方式可依违约、侵权及其竞合三种不同的模式主张,使受害人利益得到最大保护,以构建和谐的交通秩序。  相似文献   
7.
当今消费者因误信虚假广告宣传而购买商品或接受服务引发的纠纷屡有发生,很多消费者将商品生产者和服务提供者与作为代言人的名人一同列为被告。名人代言虚假广告  相似文献   
8.
物业服务合同的主体一方为物业服务公司,而另一方的主体资格问题,实践做法和学理观点不一.业主大会作为物业服务合同的主体缺乏明确规定;全体业主的方式则难以操作,通过授权业委会,易出现瑕疵,不能真正体现业主真实意思,前者均? 存在一定缺陷.而业主管理团体作为物业服务合同的主体,符合合同相对性原则,通过规范登记和财产责任范围使其主体适格化.  相似文献   
9.
“顺风车”的出现和发展,给社会带来了相当大的利益,但是在其发展过程中也不可避免的存在一定问题。从“顺风车”出现的现实背景看,存在其合理性的法理基础,从行政规制的角度出发,应探究具体的规制措施,包括登记备案制度的建立、专门车道的设立、征税制度以及对网络等科技平台的管理,以期使“顺风车”健康发展。  相似文献   
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