我国沙尘暴现状与生态防治对策

沙尘暴是由多种因素引起的自然现象,但在更广泛意义上,它是一个严重的生态问题.本文分析了我国沙尘暴天气的时空分布特征、发展趋势和沙尘暴的形成原因及危害方式,从协调人与自然的关系、科学防沙治沙、保护现有植被、以及防治重点在农牧交错地带等方面提出了防沙治沙的基本对策.     

山区公路水毁灾害调查及机理分析:龙泉实证

龙泉山区的公路建设等级较低,公路水毁灾害分布面广,水毁灾害发生频繁且危害巨大,严重影响了当地的交通运输营运与安全,造成了重大经济损失.该文从实地调查入手,深入分析龙泉公路水毁的致灾原因,指出路基标高过低、洪水冲刷公路弯道、泥石流以及路段边坡病害等是引起公路水毁的主要原因,并针对水毁灾害提出相应的治理措施.     

土密实度瞬态振动测试信号的降噪方法研究

对土密实度瞬态振动测试信号进行分析之前,首先要对信号进行降噪处理,提高信号分析的准确性.该文通过对常用的两种信号降噪方法的分析对比研究,指出了采用非线性小波阈值法对测试信号进行降噪的效果最佳,并提出了确定小波阈值的方法.     

土地利用与生态环境

目前生态环境问题略有好转，但环境的恶化还是不容忽视。本文根据理论知识和教学实践，阐述了土地利用不合理会带来一系列的环境问题，它们之间有着不可分割的联系，并由此提出制定科学合理的土地利用规划并严格执行之，不失为改善生态环境的重要途径之一。     

山区小流域泥石流冲蚀槽形成的力学研究

山区公路等级低,小流域沟谷产生的泥石流冲蚀凹岸路基土,造成路面坍塌,从而影响山区道路的通行.在台风暴雨作用下,对野外泥石流冲蚀路基土的力学机理研究较少.通过模拟泥石流沟,采用两种不同类型的泥石流冲刷路基,采用路基土模拟沟谷凹岸.模拟试验发现:黏性泥石流冲蚀掏空凹岸路基土的时间比稀性泥石流冲蚀掏空凹岸路基土的时间长.泥石流冲蚀路基时,总是先形成小的冲蚀槽,然后再继续扩大,进而掏空路基;采用条分法建立泥石流冲蚀路基形成小冲蚀槽的力学原理模型,根据泥石流的冲击力,通过临界状态分析确定了冲蚀形成的冲蚀槽弧长,试验结果与野外现象相一致.