企业孵化器创新功能分析

首先对国内外关于孵化器的理论研究进行了综述,指出对孵化器本质内涵理解的差异,主要是由于研究者们各自的出发点不同所导致的,并在此基础上,从技术哲学的视角对企业孵化器的概念进行了界定。对孵化器功能的已有理论研究进行了分析,将这些功能划分为一般性功能和本质功能。提出并论述了企业孵化器的本质功能就是创新功能,它包括两个方面:一是创造和培育创新主体;二是推动"在孵企业"实现技术创新。阐明了创新功能两个方面之间的关系是辩证的、统一的。     

科学技术与全球性问题的复杂关系

概括了科学技术与全球性问题之间的关系类型 ,解释了这些关系模式的形成方式及其划分的理由 ,最后对科学技术所起作用的原因进行了分析和论证 ,指出科学技术本身的运行机制存在某些问题 ,科学技术价值中立观念值得怀疑     

技术时代的哲学反思--《陈昌曙技术哲学文集》笔谈

陈昌曙教授是我国著名的技术哲学家 ,中国技术哲学的奠基人。陈昌曙教授在数十载的学术生涯中 ,论著颇丰 ,尤其是改革开放以后 ,先生对我国现代化建设过程中技术发展的重大理论及现实问题进行了广泛而深刻的研究 ,创立了我国技术哲学研究的基本范式。 2 0 0 2年是陈先生从事教育工作 5 0年 ,开创技术哲学研究 2 0年。值此之际 ,东北大学出版社出版了《陈昌曙技术哲学文集》 ,将陈昌曙教授技术哲学研究的重要成果呈献给学界同仁 ,以期引起我国技术哲学研究的新高潮。东北大学技术与社会研究所是我国技术哲学研究的重要基地 ,也是陈昌曙教授传播其技术哲学思想的学术田园。在《陈昌曙技术哲学文集》出版之际 ,东北大学一批从事技术哲学研究的中青年学者组织多次研讨 ,本刊将他们的部分研讨内容以笔谈的形式予以发表 ,期待引起更多学者和学生的关注     

反思轿车交通伦理批判

通过归纳、总结轿车伦理批判者的主要观点 ,发现轿车交通伦理批判主要集中在轿车交通引发的社会公平性问题、轿车安全问题 ,以及污染和能源等三个方面。在此基础上对轿车交通伦理批判进行了反思 ,并提出轿车交通引发的许多问题是可以通过不断的技术创新和加强微观、宏观的管理来解决的     

国外文化产业技术创新的发展及对我国的启示

文化产业技术创新能力较强的国家已经形成了基础研究、专业技术、产业技术体系化发展的格局,并在支撑发展的对策方面达成了一定的共识:即以创意作为文化产业技术创新的灵魂,进而重新评估设计对于文化产业科技创新的价值;以具有比较优势的本土文化创意作为发展文化产业链的基础;以适宜灵活的政策作为文化科技发展的保证。这启示我们应该考虑从国家、产业和产品三个层面同步努力实现文化产业技术创新的突破。     

国际技术转移的产业技术建构性原理

产业技术具有多样性特征。在国际技术转移中,并不存在对于技术输出方的产业技术的完全照搬,任何技术转移的实现都是一项新的产业技术的建构,因此,对于技术引进方而言,技术引进的目标应是产业技术的合理建构。     

技术创新政策体系现存问题及对策

就我国的具体国情来讲,在以技术创新为核心的新的技术经济乃至社会体系刚刚建构的时候,高瞻远瞩的国家层次的政策体系的构建尤为必要。尤其是在市场经济条件下,技术创新的主体是企业,政府不能再像过去那样直接参与企业的生产经营活动,只能通过技术创新政策来发挥其指导作用。为此分析、总结了我国技术创新政策体系的现存问题,并在此基础上,提出尽快完善制定技术创新政策的组织机构、运作方式是解决问题的关键的观点及具体操作建议