明代漕运与天津商业城市的兴起

有明一代,漕运十分发展,不仅满足了明王朝政治,军事,经济之需,而且促进了南北经济的交流和商品经济的发展。特别是在大运河贯通之后,运河沿岸地区的经济发展呈现突飞猛进之势,逐渐兴起了一批商业城市。天津,就是在此时兴起的。     

清末长芦累商洋债风潮

宣统三年(1911年)三月至四月间,长芦盐运使司及直隶总督衙门先后收到一些外国银行催偿盐商债款的函件,其中有天津法国东方汇理银行要其“设法谕饬该商等迅速归还”息借银款二百九十五万一千五百两;德国驻扎天津领事官克尼平代表德华银行催讨各盐商欠款本利银一百○八万两,同时要求运使在三日内“将该盐商之引地、产业、股本、现银和外欠、欠外或他项营业合股、附股之红单,及盐斤,货物等项统行彻底清查,为之立案”,并拟派员核查以备抵还债款;天津俄国道胜银     

清代前期天津商品经济的发展

清代初年,清政府采取了有利于工商业发展的措施,如列商人为四民之一,提高商人的社会地位,提出“恤商”,制止官吏对商人随意苛取勒索,废止匠籍制度,松弛手工业生产者对封建国家的人身依附关系,增加商品货物的生产与流通,允许一定数量的私盐煎煮与运销,允许运粮漕船揽载商人货物,统一台湾后又开放“海禁”,发展海上贸易。这使早在明代中叶即已兴起的天津商业恢复了生机,漕运的兴盛,特别是取消海禁带来的海上运输业的活跃,给因河、海运输而发达的天津商业注入了活力,不断获得新的发展。至清中叶,天津的商业有了进一步的繁荣,天津成为沟通南北方、沿海各埠与内地经济联系的重要商业中心城市,在促进社会经济特别是商品经济的发展中,发挥着越来越显著的作用。