左宗棠为什么办福州船政局

左宗棠创办福州船政局的目的:一是加强海防,抵抗外侮.虽有"缉盗"的一面,但侧重点始终放在"防洋"上.二是发展运输,以敌洋商.在大规模的农民革命风暴过去之后,左宗棠强调"防海",大讲收海之利,就是继承林、龚、魏的遗志,把"师夷长技以制夷"的思想付诸实践.左宗棠从民族长远利益出发,坚持自造原则,创办了福州船政局.他搞的是"拿来主义",而决非什么"洋奴哲学".左宗棠是很有民族自尊心的,其创办船政局的方针也很明确,即"欲得其造轮机之法,为中国永远之利";"既能造船,必期能自驾驶,方不至授人以柄"的自造、自驾的方针.事实证明,他这一方针,在某种程度上是贯彻执行了的.当左宗棠议立船政之初,"中国无一人曾身历其事者,不得不问之洋将",任日意格、德克碑两人为"监督"."监督"的职任是负责通盘设计、制造,权限虽大,但不能随心所欲,独断独行,"每事必请示钦宪(即     

清代福建人口向台湾的流动

林仁川、王蒲华同志在《《历史研究》一九八三年第二期著文,认为:福建人民很早就开始移居台湾,至清代达到高潮.据统计,十八世纪中叶自大陆流入台湾的人口,已不下数十万.至嘉庆十六年(1811年),在台湾汉民已逾二百万,其中以漳泉二府人为最多.道光二十三年(1843年),台湾"汉番凡