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铁路在我国发展已经有百余年的历史。一百多年以来,铁路养护手段随着铁路事业的整体进步,得到了飞速发展,从纯粹的人力到小型机械化,再到大型机械化,铁路养护手段发展的历史,就是铁路百年史的缩影。铁路养路机械设备的进步,对确保列车安全、平稳、快速运行,保证线路几何尺寸和线路使用状态,延长线路各组成部分的使用寿命起到了重要作用。 相似文献
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进入新世纪以后,对于20世纪90年代初在日本出现的"普通国家"论仍有继续予以关注与探讨的必要。"普通国家"这一话语所表述的首先是一种论调、一种思潮、一种对日本国家发展现状不满的观念,然后才是诸如修改战后日本和平宪法等与实际政治活动相结合的实践性政策指向。在这一认识基础上,本文以"普通国家"这一话语之所以会出现的观念背景为思考视角,对这种观念究竟是什么、是怎样的观念致使"普通国家"这一话语得以在战后日本出现、这一话语表述的出现究竟意味着什么等做了逐层剖析。 相似文献
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信息化是有效实现传统物流向现代物流转变的关键要素,是物流企业增强核心竞争力的重要法宝。在对物流信息处理的流程认识的基础上,分析了现代物流信息系统的四大功能与系统结构,提出了典型现代物流信息系统的应用软件体系结构模式。 相似文献
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以安倍为首的自民党在2007年7月29日举行的第21次参议院选举中遭受了空前的惨败。本文认为,若透过事物的表面做深入思考,安倍的创造“美丽国家”的政策思想应是其根本原因所在。作为思想观念上的深层原因,创造“美丽国家”的政策思想在本质上并不亲近国民,明显具有推动日本“大国化”的“新国家主义”性质。正是在这种思想的作用下,安倍政权的政策重点才“偏离了国民的视线”,不仅直接令安倍领导下的自民党失掉了选举,而且长远来看,其影响还可能再度显现。 相似文献
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以中日关系的"政冷"现象为背景,学术界自世纪之交以来刊出了大量关注冷战后日本国家发展趋向的研究成果,但对其表述的相关概念诸多,有待进行梳理和建构。本文在对前辈学者提出的"民族保守主义"、"总体保守化"、"政治右倾化"的表述给以评价的基础上,试对"日本右倾化"可作为冷战后日本国家发展趋向的一语概括的观点进行阐述。 相似文献
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"中苏离间论"既是战后国际冷战格局作用于保守主义思想代表人物吉田茂的产物,同时也承继战前吉田思想,内含了吉田政治思想中"反共主义"、"经济主义"、亲美英的"对美追随主义"等侧面,可以作为吉田政治思想及其对华政策研究的切入点。1954年吉田携其"中苏离间论"出访欧美,目的是欲以他的"离间中苏"构想为手段游说美国,以求美国同意日本调整对华政策,发展对华贸易,这充分体现了吉田政治思想"现实主义"的侧面。此访未果,意味着对外以"对美追随主义"为第一要义的吉田政府在谋求调整对华政策上的努力以失败告终。此后至美国转变对华政策,中日邦交正常化,战后日本历届政府只得以"政经分离"为政策原则与中国发展经贸关系。 相似文献
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