城市道路单向交通系统的应用研究

单向交通是一种投资少、见效快、操作简单的交通管理措施，其在改善城市交通组织、提高道路网运行效率、充分利用现有道路资源、挖掘道路的交通潜力等方面具有明显的优势。研究探讨单向交通的原理、实施条件和原则等问题，分析长沙市单向交通系统的应用情况。具有重要的现实意义。     

由“气韵生动”解读当代中国风景油画中的山水精神

文章从中国当代风景油画的发展和创作成果来探索中国油画在其借鉴、吸纳外来文化的过程中，如何逐步地构建了自己的美学特色，特别是在油画风景创作方面，如何的具备了传统中国文化中的自然——山水——人的统一性的美学精神，这种精神包含了我们民族对于整个自然界研究的热情，这种热情可以追寻到我们更早的文化观照中去。同时，通过系统考量近、当代油画（特别是当代风景油画）的发展，试图揭示当代中国这一文化背景下，风景油画是如何从中国传统文化中吸取山水精神，而形成自己的美学特色。     

新产品开发过程中供应商知识整合机理分析

供应商参与新产品开发(SINPD)作为一种新产品协同开发形式,越来越受到企业界以及学术界的重视。在综述国内外研究的基础上归纳了SINPD的业务流程,并根据该业务流程推导出了在不同阶段供应商知识整合的不同路径。这些路径虽有差异,但主要是通过四种类型的整合方式来实现:现有知识和新知识的整合、隐性知识向显性知识的整合、个人知识和群体知识的整合、外部知识和内部知识的整合。     

列宁的改革思想和邓小平的改革理论

列宁是从事并领导社会主义改革实践的第一人，列宁时期的改革首开社会主义改革之先河。在列宁晚期的社会主义思想中，改革占有十分显著的地位。而邓小平是第一个创立系统的科学的社会主义改革理论并把这一理论成功地付诸实践的人。邓小平的改革理论吸收了列宁改革思想中的科学成分和合理因素，从中国实际和时代特征出发，把列宁的改革思想发展到了更新更高的阶段。考察两者之间的历史联系和逻辑联系，对于我们理解邓小平改革理论的科学价值和历史地位，理解邓小平理论与列宁主义之间的关系以及理解邓小平理论是当代中国马克思主义，是马克思…     

分布式实时系统的自适应资源管理中间件

提出了一种基于实时CORBA的自适应资源管理中间件服务及基于最优收益的QoS自适应机制,向开发人员提供了一套面向实时任务的QoS编程接口,并通过资源自感知和QoS自适应使应用级资源分配独立于底层平台。自适应资源管理中间件降低了分布式实时系统中应用程序开发成本和复杂度,并使系统在不确定环境下能动态优化资源分配以适应外界变化。