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欧盟交通政策的规范化改革促使城市公共交通主管当局不得不在各国日益激烈的市场竞争体制下工作。通过向公共交通运营机构让步 ,欧盟青睐一种有限竞争机制。本文考察了正在形成的组织框架并通过对 2 2个欧洲城市取样调查 ,试图确认地方公交体制的成功模式。在广泛的实地调查的基础上 ,本文作者编制了一个有关这些城市公交系统的系统化运作图表 ,目的在于考察对这些系统成功运行起关键作用的四类因素所具有的影响。在实际考察分析那一部分中 ,我们采用了解释性定性分析以及最近从人工智能领域发展出来的方法 ,即粗集分析方法 ,以便得出与政策相关的结论 相似文献
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