1996-2005年福建省出口商品比较优势的实证分析

采用显示比较优势指数RCA、贸易竞争优势指数TC和M ichaely指数MI等3个比较优势评价指标,根据联合国的标准国际贸易分类SITC,研究福建省1996-2005年出口商品的比较优势。对各类商品的3个指标的变化趋势及其原因进行综合分析,结果显示:福建省出口商品的比较优势主要在劳动密集型产品,即SITC6和8类产品;资源密集型产品中除了SITC0中的一些农产品和水产品具有比较优势外,其余SITC2、3、4类产品均处于比较劣势;资本、技术密集型产品中SITC7类产品已从比较劣势逐渐转变成比较优势,不过在福建的生产环节仍属于劳动密集的最终加工装配环节,而SITC5类化工产品长期处于比较劣势,没有任何好转趋势。     

信号交叉口过街行人和机动车驾驶员行为演化研究

信号交叉口的交通行为模式是交通设施、管理、文化等环境因素,对于交通参与者长期综合作用的结果.构建能够刻画信号交叉口穿越行为的长期演化模型,研究过街行人和机动车驾驶员各自收益、损失的变化对行为长期演化结果的影响.研究发现:过街行人和机动车驾驶员行为长期演化的目标是相互礼让;通过调控决策参数可以优化过街行人和机动车驾驶员行为的长期演化路径,诱导过街行人和机动车驾驶员相互礼让,提高过街效率.     

基于虚拟仿真模拟的人机协同成长框架研究

“十四五”时期,数字技术和实体经济深度融合提供了高效的决策支持方案,也为组织管理带来了新的问题和挑战。本文从人工智能作为新技术引入组织的视角,通过虚拟仿真实验模拟人工智能（AI）引入企业组织的动态进程,基于行动设计研究（ADR）方法,从人机信任、人机分工,人机协作、人机共生成长四个方面研究人机协同成长的演化过程与特点,提出了人机协同成长研究框架。研究表明：人机协同成长的关键前提是建立人机信任,关键内容是人与AI的分工与协作,新的AI技术发展会改变人机分工模式和催生AI优化需求,能够不断进行需求重构和多次迭代,有助于形成更高质量的人机协同关系。为了帮助企业完成“数智化”创新与转型,应尽可能通过提高AI的可见性、可解释性和透明度,建立人机信任;注重人机任务分工、人机任务效率和人机信息交互,实现人机协同;解决人机分工矛盾、人机信任危机、人机迭代优化,推动人机成长;最终实现在VUCA情境下人与AI长期协同共生成长的高效敏捷智能组织。     

基于改进计划行为理论的青少年交通违规行为分析

从儿童的拒绝违规到成人的漠视违规,反映了交通违规行为背后的社会、心理等因素的变化。本文在行为计划理论的基础上,借助外在感知引人社会因素,通过交通违规行为分类,细化不同因素对不同违规行为的影响分析,通过调查问卷的数据收集和理论计算分析,建立面向交通违规行为的改进计划行为理论模型。据此,量化对比分析青少年的交通违规行为的机理和径路,有效解释了青少年违规行为的特征,为青少年违规行为的早期干预,以及成长中的教育、管理等相关政策措施的制定提供理论依据。     

基于WSR方法论的道路交叉口行为情境建模

为实现复杂交通行为情境下不同专业领域异构知识的集成和共享,提出了面向道路交叉口行为情境的多领域异构知识集成建模方法.基于物理-事理-人理系统方法论(Wuli-Shili-Renli System Approach,简称 WSR方法论)构建了多层次系统解析的专业领域本体模型;基于改进的计划行为理论和本体集成方法,构建了多专业领域集成的本体模型.通过设计本体模型和元胞自动机模型的映射规则,应用元胞自动机验证了模型和方法的有效性.研究表明,通过分层次的集成,以人的行为情境为导向的辐射展开方式能够很好地解决人类行为学领域和交通工程领域的异构知识集成难点.有效识别、描述及模拟社会行为情境问题及其作用机理,对于解决交通社会问题有显著影响,为道路交叉口人性化设计提供了有效思路与方法.     

网络时代影响企业财务报告披露的因素探析

随着科技的发展,企业的信息披露也进入了一个新的阶段运用网络进行财务报告,我国企业的网络财务报告发展很大,但与国外相比差距仍然很大.本文从我国企业网络财务报告状况入手,分析各个影响因素,得出一些结论,希望有助于中国企业财务报告的发展.