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随着互联网特别是移动互联网的飞速发展,互联网和旅游业的结合日益紧密,旅游产业呈现出新的特点,给旅游安全保障工作提出更高的要求。我国旅游安全保障工作起步较晚,需要从以下几个方面进一步完善:借助大数据构建旅游安全监管平台;加快建设信息基础设施安全保障体系;建立面向散客旅游的公共安全服务体系,提高紧急救援能力;利用移动互联网络及时、有效地发布安全信息。 相似文献
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一、天津作为旅游客源地的市场分析(一)与旅游目的地的距离从理论上讲,一个城市的旅游出游市场规律为:37%的市场分布在距离城市15千米的范围内;24%的市场分布在15千米~50千米的范围内;21%分布在50千米~500千米范围内;12%分布在500千米~1500千米范围内;1500千米之外只有6%的市场。由此可见,城市周边500千米以内范围的游客比重达到82%。根据这个理论,北京、河北、山东、辽宁、山西等周边省市是天津旅游重点客源 相似文献
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“以宅基地换房”,建设示范小城镇,促进农民居住社区、示范工业园区、农业产业园区“三区”建设,是天津市城镇化过程中独创的、行之有效的发展经验。天津“三区”建设的创新经验和做法,丰富了滨海新区作为国家级综合改革试验区的内容,值得归纳和总结。 相似文献
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旅游资源整合是在对现有旅游资源充分了解、认识、挖掘的基础上,利用法律、行政、经济等手段,对其重新定位、组合、提升,使区域内各景点成为一个有机的整体,实现区域旅游资源市场价值最大化和综合效益最大化的过程。旅游资源整合的目的是实现整个区域旅游业的优势互补, 相似文献
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2008年8月,京津城际铁路正式开通运营,运行时长仅33分钟,目前发车间隔缩短至10分钟,基本实现公交化运营.2011年6月贯通北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、江苏、安徽的京沪高速铁路建成通车,这条号称“贴地飞行”的铁路新干线把中国经济发展最活跃和最具潜力的两大经济圈连成一体. 相似文献
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天津邮轮母港作为中国四大邮轮母港之一,近几年发展迅速.天津地理位置优势明显,腹地经济基础良好;天津邮轮母港硬件设施条件良好,交通发达,基础设施务件良好,这些条件都是天津国际邮轮母港的先天优势.同时,由于邮轮产业尚处培育期,天津国际邮轮母港面临着发展机遇的同时,也面临着诸多挑战.笔者通过SWOT分析法,明确天津邮轮母港的发展潜力,提出发展天津国际邮轮母港的几点建议. 相似文献
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“城乡结合部是一种在土地利用、社会和人口特征等方面发生变化的地带.位于连片建成区和郊区以及几乎完全没有非农业住宅、非农业占地和非农业土地利用的纯农业腹地之间.是土地利用发生转变的地区”。随着国民经济持续、快速发展和社会的全面进步.我国正步入城市化加速发展时期.城市中心区大量的工业、房地产开发等向城乡结合部转移.大量的乡镇企业也随之涌现.城乡结合部用地急剧膨胀。加强城乡结合部的土地管理.对于提高城市土地开发利用效益、保障城乡用地结构协调统一、提高城市化水平等无疑具有重要意义。 相似文献
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土地是城市发展不可缺少的资源.是城市存在和发展的载体,科学管理与合理利用土地资源是城市可持续发展的保证。中国的城市土地市场改革开始于1980年末.在此之前中国几乎不存在土地市场.土地的分配和开发严格受国家控制。1988年以后.土地使用权商业化.土地市场开始发育。1991年实施《中华人民共和国城镇国有土地使用权出让和转让暂行条例》, 相似文献
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随着《国务院关于加快发展旅游业的意见》以及《国民旅游休闲纲要》等旅游纲要的相继颁布,旅游产业已逐步融入国家经济战略体系,成为拉动现代服务业发展、推动城市进步、调整优化经济结构、改善人民生活的重要引擎。重庆作为我国四大直辖市之一、我国西部地区核心城市,近年来经济快速发 相似文献
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近年来,乡村旅游飞速发展,大众旅游时代到来,随着国家系列支持乡村旅游发展政策密集出台以及京津冀旅游一体化的推进,蓟州区乡村旅游升级发展迎来了新的机遇.为此,应该从规划、 民俗挖掘、 产业融合及营销等多方面下手,不断推动蓟州区乡村旅游转型升级. 相似文献